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7月1日，我国部分省市率先进入国六排放阶段，据笔者了解，目前各车企旗下的大部分产品已完成国五向国六的过渡，像哈弗H4、长安CS55、帝豪GS这三款比较热销的SUV车型早已实现了国六标准的升级，并已经到店。虽然选购的车型有了，但这三款同属紧凑型SUV市场的"重量级"选手，到底哪一款才是最适合消费者的菜呢？今天小编从大家比较看重的车辆外观和安全性上来为大家对比一下。
年轻态SUV，哈弗H4依旧亮眼
首先让我们看看知名度最高的哈弗H4，它的外观造型采用了哈弗家族式设计语言，设计风格硬朗大气，横条镀铬六边形进气格栅精致时尚，两侧与前大灯相连，整体感超强。前保险杠棱角分明，黑色网状下格栅营造出强烈的运动氛围，雾灯区域的造型极具特点，镀铬饰条和蜂窝状饰板让前脸更显活泼。
车身侧面饱满圆润，微微上扬的腰线贯穿前后车门，看起来颇有运动气息。车身尺寸方面，哈弗H4国六版长宽高分别为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm，在入门级紧凑型SUV竞争对手队列当中优势颇为突显。
吉利帝豪GS的外观采用了吉利家族式的设计元素，水滴涟漪格栅与两侧LED大灯相连，拉伸了整体车的视觉效果，车灯也采用了当下最流行的LED光源，比较有点亮效果也使得整体的车声看着比较柔和，具备很强的辨识度。虽然乍一看不错，但相比哈弗H4的六边形进气格栅来说吉利帝豪GS的外观确实略显小气，而且车身宽度较窄，对乘客的舒适度有所影响。
而长安CS55款汽车的外观比较符合现在的潮流，它的车身尺寸为4500x1855x1690mm，轴距则是2650mm，点阵式镀铬装饰很是特别，车身侧面线条多采用直线设计，但相比哈弗H4的大气，长安CS55看起来比较呆板。
安全高于一切，哈弗H4武装到牙齿
此外，在安全实力方面，哈弗H4依旧更胜一筹。哈弗H4配备博世最先进的第九代ESP车身稳定系统，该系统集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防翻滚辅助等多种电子辅助系统。特别是RMI这一重要安全系统，能够通过陀螺仪传感器对车辆行驶状态进行监测，在车辆存在翻滚隐患时，通过计算机高速运转，在减小发动机扭矩的同时，控制一个或多个车轮刹车来恢复车辆平衡，阻止翻滚发生。除此之外，它还配备拥有超宽视角的360全景环视泊车影像，无缝拼接的适时图像信息，车辆周边视线盲区一目了然。帝豪GS等车辆除拥有以上常规安全配置外，却缺失了对SUV至关重要的RMI防翻滚系统，让车主的安全隐患大大增加。
经过以上的对比我们不难看出，最知名的哈弗H4在安全性，驾乘舒适上要比帝豪GS等同级车型高出一些，不仅如此，哈弗品牌的回馈力度也不是其他车企所能比拟的。为了让消费者轻松地入手高品质SUV，哈弗品牌不仅举办了为期2个月的"六重壕礼 限时钜惠"活动，购买哈弗H4可享现金优惠4000元、置换补贴至高享4000元、4万 36期0息或24期0息，首付20%金融礼7000元以及5年不限里程超长质保、2年4次免费基础保养、原厂品牌精品大礼包，价值2.3万元六重超值壕礼。并在7月10日开启了"哈弗王者，团战一夏"哈弗夏季服务节活动，爆款机油拼团、精品拼团、养护品拼团、车辆网续费拼团等你来参团，哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡全系所有车型客户均可享受。可以说哈弗SUV早已为消费者考虑好了一切，让人完全没有拒绝它的理由，我相信如此良心的哈弗品牌，一定会在国六时代大放异彩。
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