今天带给大家的是丰田亚洲龙款双擎2.5L Limited旗舰版国五，裸车价是28.98万元。说到亚洲龙大家肯定不陌生，因为它的大哥是丰田皇冠，皇冠在十几年前可以说是大佬级别的座驾，只不过在国内市场没能熬得下去，最终由丰田亚洲龙来接手皇冠的市场。
皇冠和亚洲龙是同级别的车，曾经的皇冠甚至能卖出五六十万的价格，后来不被人喜爱这才跌倒三十万以下，而亚洲龙在定位上与皇冠相差不多，但是售价却只有二十多万，可以看出在性价比上亚洲龙是拿捏得死死的。
汽车的外观可以说非常的时尚，丰田难得的良心了一回，在汽车的外观方面多下了些功夫，这也难怪，毕竟如今的消费者颜值控占一大部分，一个漂亮的外观能让汽车的销量暴增。汽车前脸的大嘴进气格栅有点过于巨大了，不过因为车身够宽所以丝毫没有不协调。侧身也是很棒，饱满的腰身动感极强，其它地方的细节处理得也很好。
内饰的豪华度很高，商务气息较浓，内饰颜色较浅，视觉上看去比较轻松，不过我感觉还是深颜色的内饰设计要好一些，在一些设计上不是很年轻，科技感和时尚感较差，比较符合中年人的审美要求，对于年轻人来说就要差上一些了。
黑色的亚洲龙贴上美基车膜之后更加的帅气了，车膜有降低紫外线照射和防眩目的功能。
汽车的空间一点问题没有，毕竟定位是中大型车，轴距将近两米九，前排不用说，空间肯定是充足的，后排虽然比前排差点但也十分宽敞，翘着二郎腿也没有问题。储物空间不错，后备箱能够装下四个大个的行李箱，同时还能放一些小东西，车内的小储物柜只能算一般，部分储物柜的空间大小不合理，但勉强够用了。
动力方面，这款车型是2.5L混动版，虽然使用的是自然吸气发动机，但是它的动力却一点也不含糊，起步能直接把其他的车型甩开。操控性也比较出色，虽然车身比较庞大，但是操控起来却十分的灵活，这算是意外之喜，比想象中要好很多。
汽车的油耗比较低，提车两月的油耗在6.8L左右，这在这个体型的车型中已经是很少见了，不过距离4S店给出的4L多的油耗还是多出了许多，不知是否是磨合期的缘故。
