２０１９年１０月１３日８时４４分，常益长高铁汉寿县白竹仑隧道开始施工，这是中铁五局常益长高铁项目继１０月１０日汉寿县南庵山隧道开始施工后，取得的又一重要工程节点突破。
白竹仑隧道位于湖南省常德市汉寿县崔家桥镇大桥村附近，起讫里程为ＤＫ５８＋８１４～ＤＫ５９＋４８９．５，隧道全长６７５．５Ｍ，其中５５５．５Ｍ位于Ｖ级围岩，１２０Ｍ位于ＩＶ级围岩，最大埋深约５７Ｍ，为时速３５０ＫＭ单洞双线隧道。隧道正洞有３条断层通过，主要不良地质有成矿断裂带、崩塌落石、易软化基岩等。隧道施工总工期为９个月，采用由中间明洞段进洞，向进、出口两端同时掘进。目前，常益长高铁汉寿县白竹仑隧道明洞大里程导向墙施工已完成，为下一步大管棚施工做好了充分准备。
常益长高铁属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目，是高速铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道的重要组成部分，其中常德至益阳段还是呼南通道的重要组成部分。
汉寿南站
基本情况
长益常高铁常德段总长66公里，其中汉寿县46公里，高铁沿线涉及株木山街道云台村、鸭东村、中桥村、新城社区。株木山境内全长约7公里，需拆迁房屋约133栋，红线内先行征地近9.6056公顷，汉寿站点设在鸭东村，规划控制3.5平方公里。
常益长高铁建设总工期４８个月，计划２０２３年５月建成通车。
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