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德系车和日系车的较量跨越了时间维度和地域维度，从欧洲到美洲市场，从拉丁美洲到亚洲市场，从本土市场到中国汽车市场。这两大车系的较量是如火如荼，难分高下。那质量上孰强孰弱呢？先拿大众速腾和本田思域来对比吧，这两款车的销量都很高，速腾的月销量平均超过2万台，就拿今年来说。一月份的销量达到了3.2万台，从2月份到9月份都没有超过3万台的月平均销量，但是每个月最起码能卖出2.3万台以上。销量非常好，算是大众的明星车型了。然后看思域，思域的销量没有速腾高，但是也不差，每月销量最低也是1.65万台，今年从一月份到9月份的销量都没有低于过1.6万台，而且九月份销量超过了2万台，同样很厉害。那这两款车质量怎么样呢实际上？有汽车爱好者同时拆开了一台本田思域和一台大众速腾，看到两车的差距，有车主说，当场想把车卖掉。
先看底盘，这两款车的底盘平整性是不错的，没有突兀的设计。但是速腾的防护面积没有思域大，因为速腾的油液管路裸露太多了，护板覆盖的面积因此少了些。其次，车头背面有一个位置没有上护板，相当于裸露，而思域是底盘全包了。
思域采用的是防撞击性能更强的全框式副车架，而速腾采用的是H型车架，遇到撞击的时候还不如思域更抗打击。但可惜的是，这两款车的防撞梁和下摆臂使用的都是单层冲压钢板，这有点儿偷工减料啊。像哈弗H6、吉利博瑞等国产车都是采用双层钢材冲压，更耐撞，抗打击。
速腾的支架是使用了铝合金，材料是比较好的，能够有效减轻汽车震动时候带来的噪音。而思域是用螺栓的支架，能有效提升操控乐趣，但是在降噪方面不是很好。速腾的车架零件大使用了可以减少震动减少噪音的材料，而思域大多使用的是能够提升驾驶乐趣的。
速腾在发动机部位没有设置护板保护，而思域是使用了铝合金全方位进行保护。许多网友看完之后对大众速腾很失望，一直以来都觉得大众汽车比日系车的安全性要高很多，质量也好一些，但是没想到是这种结果。一旦出现意外事故，速腾还没有思域耐撞，这差距真是大到没有良心，唉。
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