说起美国空军,大家都知道,他们最强悍的是技术规划能力,从上世纪40年代开始探索超音速,而从60年代开始,对美国三代机做出了重视航电和跨音速空战的关键决策,最终成就了F-15和F-16的胜利,最终传播到全世界,而到了80年代,经过摸索,美国空军终于找到了隐身和高机动战斗机这一路子,依靠超音速巡航远距离发现并提前射击,并依靠隐身性能规避敌人的发现和攻击,这一设计策略也很快征服了全世界,2000年以后,世界各国出现多款隐身战斗机设计,几乎都以F-22战斗机为技术蓝本!
谁都没想到,美国空军对于航空高科技的持续研发,到了30年后的今天,却在六代机上完全丧失了方向感,按照美国官方公布的消息,美国将取消单一六代战斗机这种延续了半个多世纪的做法,转而采用技术积木模式,通过不断开发新技术,不断开发新飞机,初步可能在5年之内开发六代机,但是同时会有多款飞机进入试验,甚至同时服役,这种混乱让美国航空界甚至想起来当年十几款百字头战斗机,群魔乱舞的时代。
F-104战斗机是美国乃至世界第一款2马赫战斗机,但是随后5-6个型号开发几乎都是坑
美国新型战斗机研发陷入迷茫,乱枪打鸟模式开启,这将给世界带来多大冲击,这是谁都预想不到的,美国官方给的解释是,过去集中财力物力专门研究一款战斗机,容易丢失很多关键要素,新型战斗机研发将采用全新思路,每隔几年都可以将最新研发技术用上,快速研发一款战斗机,让敌人目不暇给。
即使敌人偶尔领先,但是帅不过3-5年,美国空军将获得另外一款新型战机,立即将领先的敌人飞机轻松击倒在地!
美国空军在三代机和四代机研发都出现失误,飞机的航程和内油明显不足
如此一来,看起来很完美,但是对于之前制造的落后老型号呢?难道直接当垃圾扔掉,美国人给了一个“超完美”的解决方案,从设计之初,所有飞机都需要能快速升级提升性能,就像积木一样,缺啥补一块就是了,不用担心任何问题!
很多人产生了巨大的迷茫,从上世纪50年代的二代机开始,美国就在飞行性能,雷达航电,导弹武器各种方面都对世界各国产生了巨大的威慑,另一方面也变成了业界的标杆,飞机性能指标,设备,武器也成为世界各国跟风甚至追捧的对象,美制战机成了不折不扣制胜的关键,即使越南战争经受的挫折,也没有影响美国战斗机的名声和销路。
美国人野心过大,难于满足
但事实上,美国F-22战斗机和F-35战斗机的组合,在全世界还处于无敌状态,即使中国歼-20和俄罗斯苏-57,也没有从根本上动摇美制战斗机的优势,歼-20战斗机在隐身和航电设备高度接近美国飞机,外加飞机庞大的尺寸打造的超远航程,就这一点点优势,就让美国人非常不满!
六代机方向何在,中国不明白,美国也不清楚,桌面上的清单有:隐身,先进航电,光电传感器,先进导弹,人工智能,高速,廉价,机动性,大航程,高速智能战斗网络,激光炮,电磁炮,无人机,轰炸机,运输机,战斗机所有这些组合起来,就很难容易用一款飞机完全满足。
基于这种考虑,美国人终于承认,不知道六代机和五代机有何不同,高度升级过的五代机战斗力和六代机有何差距,由于总体上丧失了方向感,无力掌控未来发展方向,所以,那就乱枪打鸟吧,先搞几个可能方向的样机试试,不行再换,不行继续换,直到找到真爱为止!