今日大事件
1、丰田研发电动汽车未来解决方案，太阳能电池板辅助系统
据外媒报道，丰田正在研究电动汽车的未来解决方案——用太阳能电池板覆盖汽车，以辅助电池效率。丰田于今年7月开始普锐斯车型的原型测试，正在与日本新能源及工业技术开发组织和夏普合作进行演示，夏普为车顶、引擎盖和后盖等提供太阳能电池板。经测试，该系统能够为普锐斯系列增加35英里（约合56公里）的续航里程，汽车停放时增加约27英里（43公里）的额外续航里程。2、上汽、宝马、滴滴获得上海市颁发的首批智能网联汽车示范应用牌照
在世界智能网联汽车大会上，上海市向滴滴、宝马、上汽三家企业首次发放示范应用牌照，取得该牌照的企业，将获许在上海相关测试区域开展路测的同时，进一步开展载人示范。3、自动驾驶公司AutoX完成一亿美元A轮融资
自动驾驶企业AutoX宣布完成一亿美元A轮融资，并将随即开启新一轮融资，进击万亿级自动驾驶市场。该笔融资是中国自动驾驶领域最大额度融资之一。本轮东风汽车领投金额达数千万美金，是中国主机厂在该领域最大笔投资。跟投方包括阿里巴巴的创业者基金、知名硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金。本轮融资将用于建设自动驾驶车队及扩充技术团队。4、大众汽车将投资90亿美元整合其研发部门
根据彭博社报道，大众汽车计划在未来三到五年内，投资约80亿欧元整合其分散在12个汽车品牌中的软件研发部门。大众数字汽车和品牌服务负责人Christian Senger在法兰克福车展上表示，合并后的业务将拥有多达10000名开发人员。大众此前已经制定了一项计划，将约5,000名数字专家集中在一起开发“vw.os”。5、华晨宝马构建新能源生态系统
宝马在沈阳增资30亿欧元实施扩产和项目升级改造的同时，全面升级可持续发展战略，加快构建新能源汽车生态系统。据华晨宝马汽车有限公司最新公布的可持续发展报告显示，去年华晨宝马新能源汽车销量达21438辆，较上一年大幅增长了9倍；企业产品平均燃料消耗量较上一年下降5.3%。华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德表示，将进一步深化责任意识，助推全价值链可持续协同发展。6、奔驰中国电池工厂年底投产
近日据外媒报道，戴姆勒股份公司董事会主席康林松（Ola Kallenius）表示，奔驰中国电池工厂将在今年年底投产，该工厂主要为奔驰EQC车型供货，EQC也将于年底国产下线并上市。7、奥迪将产品组合削减27%为了削减成本，奥迪正致力于通过缩减车型的方式关停部分生产线。据了解，整个，奥迪在全球范围内将其车型缩减了27%，但即便如此奥迪首席执行官伯蓝·绍特（Bram Schot）仍不满足，他表示该企业最终的车型削减目标为40%-45%；生产线缩减目标为30%。8、宝马发动机专家跳槽至大众担任奥迪CEO
据外媒报道，当地时间9月14日，德国一家媒体报道，宝马集团发动机兼采购专家Markus Duesmann将出任大众集团旗下高端品牌奥迪的首席执行官一职，此前，宝马对Markus Duesmann提前离职未表示反对。《法兰克福汇报》援引一名知情人士的话表示，Duesmann将于明年4月1日开始担任奥迪的首席执行官。据报道，宝马董事会将于近期针对Duesmann离职跳槽至奥迪的计划进行讨论。9、与通用谈判破裂，美联合汽车工会近5万工人拟罢工据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，因与通用汽车未能就薪水、医疗福利、就业保障等问题达成协议，美国联合汽车工会（UAW）计划于美国当地时间15日开始罢工。报道称，此次罢工涉及约48000名工人，在双方达成协议前，全美各地生产或将暂时搁置。
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