9月9日，山东省自然资源厅在官网公布八月份行政许可事项审批情况说明。其中，由中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的“潍坊至新沂铁路（诸城至新沂段）可行性研究工作”、由中国铁路设计集团有限公司申请的“开展京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段预可行性研究”两项工作获批，这意味着，京沪二通道“潍坊至新沂铁路”项目离开工更进一步。
与此同时，微信公众号“铁路建设规划”传出京沪二线图，关于设站问题，现在各种媒体上关于设站的说法很多，但整个项目还在设计招标阶段，具体站点设置仍需等待“官宣”。
今年7月中旬，国家铁路集团公司发布了京沪二线潍坊至新沂段进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段的招标公告，预示着京沪二线临沂段进入了具体的实施阶段。资料显示，京沪高铁二线途径北京、天津、黄骅、山东段（滨州、东营、潍坊、临沂）、淮安、扬州、南通、上海，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。
京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力，贯通京津冀、环渤海、淮海经济带和长三角，拉动沿线地区的经济增长和社会发展。
