10-15万预算 最值得购买的合资紧凑型车推荐
购车网 -06-09 17:39
在国内市场，紧凑型车是市场上销量最大的车型，同时也是各大车企必争的车型市场。市场上的紧凑精品车型层出不穷，让消费者挑花了眼睛。今天，购车网小编就为各位介绍几款口碑好并且在销量上表现极佳的紧凑型车，希望能为买车的您提供参考。
科鲁兹
指导价：10.99-16.99万元
科鲁兹这次的变化多得让人应接不暇，从外在变得柔和，到内涵更加细腻，再到核心的发动机、变速箱以及底盘的改变等等。工程师们做出了全新的车型但依旧冠以科鲁兹之名，就知道他们对这个名字抱有很大的期待以及情怀。
新科鲁兹摒弃了以往大气饱满的造型，最新家族前脸具有十足的美感和精致。此外，科鲁兹车身侧面俯冲式车顶线条不但带来了十足的运动形象，车尾更改变了以往相对平常的视觉感受。
新科鲁兹车身尺寸比老款有所降低，轴距也随之降低为2662mm。不过通过优化设计之后，新科鲁兹不但保持了和上代车型相同的前排头部空间，更能为多数人提供两拳左右的后排腿部余量，明显胜过以往约一拳左右的表现。很显然这是一个综合空间优化之后的结果。不仅仅如此，新科鲁兹还通过座椅调整，不但变得更为舒适柔软贴身，对身体支撑亦有较大进步。
新科鲁兹内饰依然走的年轻路线，飞翼式中控台设计大体上与老款保持一个风格，但层次感更强，加上做工细致，并搭配棕色内饰版本选择，既不会感到枯燥，又不至于像某些品牌一样千篇一律的保守。镀铬双筒式仪表中间被贯穿，布置了比上一代车型更大更实用的行车电脑液晶屏，而仪表整体风格是非常简洁漂亮的，并未以花哨作为单独的卖点。
新科鲁兹提供了1.5LSIDI和1.4TSIDI两款中置直喷发动机可供选择，日常代步选择1.5L自然吸气比较合适，84kW最大功率和146N.m峰值扭矩足够市内代步，与之匹配的5速手动和6速手自一体变速箱，在驾驶与节油方面亦有同级车型主流水准。重头戏来自于1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达110kW，1600-4000动力转速区间释放235N.m峰值扭矩，在6速手动和7速DCG双离合变速箱支持下，1.4T车型不但拥有较佳的油耗经济性，更重要是收放自如，更适合国内较为拥堵的道路情况。
编辑点评：延续了老款车型犀利的特征，新科鲁兹不仅在造型上更加时尚动感，优化的车内空间和1.4T+7速双离合的动力总成使其具备更多亮点，人性化的配置和运动气质进一步提升了新科鲁兹的购买力。
宝来
指导价：10.78-14.98万元
新宝来车型在外观上的改动非常大，采用新一代大众车型普遍的设计风格，硬朗的线条、横向隔栅以及近似矩形的前大灯，非常精神，但是也让这款宝来与其它的大众车型很难区分。在这一点对于宝来而言倒也没有坏处，猛地一看与老大哥新迈腾有几分神似，至少看起来比新速腾好像更显高档。
新宝来侧面造型的一大亮点是全新的动感轮毂，多辐条设计强劲有力，并且提升了车辆的视觉档次。仔细看，这么多的辐条其实还是5组，每组4幅条，这就是为什么让人感觉动感与豪华并存的玄机。
全新宝来的车身尺寸为4523/1775/1467mm，轴距仍为2610mm，与同胞兄弟朗逸大小相近，长宽高及轴距却要小速腾不少，不过依然是常规的家用车尺寸大小。
新宝来内饰的改动同样非常大，除了大体的结构依然保留之外，从设计、布局到做功、细节都是翻天覆地的变化，时代感非常强，但是很有几分眼熟的感觉，但又与其它大众车型不同，可以看出来设计师的良苦用心，形成新宝来专署的内饰特征。
新款宝来依然搭配代号为EA111的1.6L和1.4TSI两种动力组合，发动机的调较也没有改变，分别为最大功率77kw，最大扭矩155N?m和最大功率96kw，最大扭矩220N?m。变速箱方面同样维持现款的组合不变，1.6L发动机与6AT、5MT变速箱搭配，而1.4TSI发动机则与7速DSG、5MT搭。
编辑点评：作为宝来品牌的中期改款产品，全新宝来的车身，包括外观、内饰，均经过了重新开发。全新宝来增加了多项人性化的先进配置，进一步提升“高品质家轿”的产品力，这合理的价格和升级的配置带来了不错的销售成绩。
轩逸
指导价：9.98-16.9万元
轩逸沉稳内敛的设计风格更能赢得中年人的喜爱。轩逸的优缺点都比较明显，有点在于乘坐舒适度好，配置也比较丰富，不足之处在于乘坐和储物空间都有些狭小。如果您只想买一款开着舒适，用起来省心的家用车，轩逸还是值得考虑的。
轩逸的外部做工表现很不错，即使平时不容易注意到的发动机舱内部和备胎，也得到了厂家的足够重视。但在一些设计方面还需要提高，例如发动机舱支杆的位置。
车体加宽也带来了后排横向空间的拓宽，而对于后排乘客来说，只要你身材没有超标，想要翘个二郎腿是完全可以满足的。而前排的空间对于驾驶者来说也不成问题，6向电动调节座椅也达到了主流水平。
轩逸的的内饰的做工用料均让人满意，在同级别中处于领先地位，已经接近中级车的表现。但对驾驶方面的考虑不够周全，司机可能会有一些抱怨。紧凑级车中的热门配置在轩逸上都能见到，能够满足日常使用需求。但在一些方面总还让人有些不够满意，比如全系不能提供车身稳定系统，又或是天窗的尺寸最好能再大那么几公分，还有不少细节之处需要改进。
新轩逸采用了1.8L排量具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MRA8DE发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。全新引擎采用了全铝材质，通过降低重量、散热表现优异、以及纳米级低摩擦技术等，从而达到了兼并节油与动力性的双重表现，性能也很接近老款的2.0L发动机。官方百公里油耗为6.7L。
编辑点评：市场表现是检验一款产品最好的方式，所以对于一款平均月销近20000台的车型来说，轩逸（两代同堂）一定有着其突出的优势，低价空间大，省油又舒适，它符合了广大消费者选车的大部分要求。
福克斯
指导价：9.98-16.99万元
福克斯已经连续好几个月占据紧凑型车市场销售第一的位置，凭借动感的外观内饰、高安全性以及出色的操控深得消费者芳心。大多紧凑型车为了成本和向空间妥协将原有的独立后悬架更换为非独立后悬架，而福克斯则仍坚持使用独立后悬架，可见其对操控的执着。目前，福克斯两厢1.6L自动风尚型在优惠（>>咨询最低价）完后终端零售价在13.29万元左右，包牌落地价15万左右。
福克斯自推出以来就稳坐国内紧凑级车销量排行榜前三甲位置，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器。不管是新款还是经典款，都极力塑造运动化的形象，尤其是新福克斯，虽然上市也有一段时间，但就算被各种新车的新设计冲击下，再看其设计依旧觉得很前卫时尚。只能说，福克斯的外观可谓超前了好几年。
空间向来都不是福克斯的强项，无论新福还是老福。虽然新福克斯在老款的基础上轴距增加了8mm之多，但实际表现差别不大。
内饰方面中控台造型风格统一，舒适版以上车型可以选择全黑内饰，但相对来说，浅内饰或许更符合大众的口味。从配置上来看，中配的风尚版应该才是最多消费者的选择。那相比旗舰版车型，风尚版简配简至什么程度呢？且看下文分解。
新福克斯1.6的发动机并没配缸内直喷技术，依然是传统的多点电喷，所以从参数上看，也只是达到主流1.6L机型的水平，表现并没2.0L直喷发动机那么抢眼。新福克斯的1.6L发动机最大功率为92kW（125Ps) / 6500rpm，最大扭矩为159Nm/4000rpm，其中最大功率的实现转速达到了6500rpm，后段的爆发力持续性不错。
编辑点评：新款福克斯不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出新款福克斯两厢更加趋向于运动。
