一汽丰田亚洲龙2.5L:不一样的风格
[爱卡汽车测试原创]
在汽车行业持续低迷的,一汽丰田亚洲龙的销量绝对是傲视群雄的,特别是从3月上市以来,销量表现节节攀升,库存车早已销售一空,甚至已经开始了订单式排产。如此火爆的一款车,我已经在2月为大家进行了双擎版的抢先试驾。今天来到编辑部的是一汽丰田亚洲龙2.5L Touring尊贵版,让我们换换口味,来看看汽油动力版的亚洲龙表现如何。
在一汽丰田亚洲龙上市之前,我已经在宁波国际赛车场为大家带来了一汽丰田亚洲龙双擎的抢先试驾,感兴趣的朋友可以点击下方回顾图进行文章回顾。
老规矩,先来介绍一下亚洲龙2.5L Touring版的外观部分。其实这台Touring版的外观还是非常有料的,虽然亚洲龙的外观设计在同级车型中已经算是未来感十足了,但与Touring版相比,双擎和普通版亚洲龙真是有些太普通了。亚洲龙 Touring版的熏黑样式的轮圈显然是最抢眼的,尾部双出排气和上翘的小鸭尾扰流板,使亚洲龙脱去了行政座驾的西装,穿上了运动套装。
一汽丰田亚洲龙2.5L:配置足够齐全
内饰设计方面,虽然诞生自同一架构,但亚洲龙的内饰风格与雷克萨斯ES完全不同,整体设计更加简洁大胆,配色也更加活泼,视觉效果非常不错。
一汽丰田亚洲龙2.5L:空间表现超ES
空间表现上,由于Touring版与双擎版车型,都采用相同的底盘架构,同时,双擎版车型的电池被放置在了后排座椅下方,行李厢空间表现也没有任何区别。在车内乘坐和储物空间表现上,两台车的整体表现也是完全相同。相比上次试驾的双擎中配车型,Touring版的配置还是很高的,双天窗的加入使后排也拥有了同样的良好采光性。
一汽丰田亚洲龙2.5L:动力足够家用
本次测试的一汽丰田亚洲龙2.5L Touring尊贵版搭载了一台热效率高达40%的明星发动机,2.5L自然吸气发动机可以在6000rpm时爆发出154kW(209kW)的最大功率,5000rpm时爆发出250Nm的最大扭矩。
一汽丰田亚洲龙2.5L:测试成绩优秀
◆0-100km/h加速测试:
◆100-0km/h刹车测试:
◆绕桩姿态测试:
在绕桩过程中,亚洲龙的悬挂系统为车身提供了不错的侧向支撑,整体绕桩时并不会感觉重心被左右抛出,侧倾幅度较小。良好的车头指向性和不错的车尾跟随性,使连续重心转移时拥有较高的可控性。虽然ESP无法完全关闭,介入也相对频繁,但ESP介入的时机和程度掌握的比较到位,不会令驾驶员产生紧张感,整个车身还是非常可控的。
◆悬挂滤震性能测试:
◆噪音测试:
编辑点评:
眼看着,已经过半。回首这过去的半年里,各大品牌都在争相发布新车,不断更新自己的产品线。为了给消费者带来更多的全新产品,也是难为车企了。从以前的七、八年换代到之后的五年换代,再到如今两、三年就换代的频率来看,不拿点儿真东西、新技术还真的难以满足消费者的胃口。而全新亚洲龙的上市,犹如在中型车市场中投放了一记重磅炸弹。大空间、新架构、高配置以及极具未来感的外观,都令消费者们对亚洲龙趋之若鹜。亚洲龙的超高关注度以及订单数量,绝对可以说是为皇冠打了一场完美的翻身仗。
往期精彩试驾文章回顾:
比肩ES的超越级享受 试一汽丰田亚洲龙
选车大明白 一汽丰田亚洲龙值得买吗?
汽车朋友圈:亚洲龙凭实力与老将抗衡
一汽丰田亚洲龙2.5L:车型配置表
基本参数:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
厂商指导价24.48万
品牌一汽丰田
级别中型车
发动机2.5L 154kW
动力类型汽油机
变速箱8挡AT
长×宽×高(mm)4975×1850×1450
车身结构4门 5座 三厢轿车
上市年份
最高车速(km/h)-
0-100加速时间(s)-
工信部油耗(L/100km)6.2
保修政策4年或10万公里
车身参数:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
车长(mm)4975
车宽(mm)1850
车高(mm)1450
轴距(mm)2870
车重(kg)1630
最小离地间隙(mm)-
前轮距(mm)1595
后轮距(mm)1605
接近角(°)-
离去角(°)-
车身结构三厢轿车
车门数4
座位数5
油箱容积(L)60
行李厢容积(L)-
行李厢最大容积(L)-
发动机:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
发动机型号A25A
排量(L)2.5
排量(mL)2487
进气形式自然吸气
气缸排列形式直列(L型)
汽缸数4
每缸气门数(个)4
压缩比13
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
缸盖材质铝合金
缸体材质铝合金
最大马力(Ps)209
最大功率(kW/rpm)154/6600
最大扭矩(Nm/rpm)250/5000
燃料汽油
燃油标号92号
供油方式混合喷射
环保标准国VI
发动机自动启/停●
变速箱:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
挡位个数8
变速箱类型AT
变速箱名称8挡手自一体变速箱
底盘转向:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
车体结构承载式
助力类型电动助力
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
车轮制动:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/45 R18
后轮胎规格235/45 R18
备胎非全尺寸
安全配置:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
驾驶座安全气囊●
副驾驶安全气囊●
前排头部气囊(气帘)●
后排头部气囊(气帘)●
前排侧气囊●
后排侧气囊●
膝部气囊●
安全带气囊-
行人安全气囊-
前排安全气囊关闭装置-
儿童座椅接口●
胎压监测装置●
零胎压继续行驶-
安全带未系提示●
防盗报警器-
发动机防盗锁止●
车内中控锁●
遥控钥匙●
疲劳驾驶提示-
夜视系统-
操控配置:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
ABS防抱死●
制动力分配(EBD/CBC等)●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●
牵引力控制(ASR/TCS等)●
车身稳定控制(ESP/DSC等)●
上坡辅助●
陡坡缓降-
自动驻车●
并线辅助●
车道偏离预警系统●
自动驾驶技术-
可变悬挂软硬调节
空气悬挂-
电磁感应悬挂-
可变转向比-
整体主动转向系统-
主动刹车/主动安全系统●
外部配置:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
电动天窗●
全景天窗●
运动版包围-
铝合金轮圈●
电动侧滑门-
电动吸合门-
行李架-
主动格栅-
远程启动发动机-
感应后备厢-
电动后备厢-
内部配置:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
皮质方向盘●
方向盘上下调节●
方向盘前后调节●
多功能方向盘●
方向盘电动调节-
方向盘记忆-
方向盘加热-
换挡拨片●
前泊车雷达●
后泊车雷达●
倒车视频影像●
全景摄像头●
自动泊车入位-
定速巡航●
自适应巡航●
无钥匙进入系统●
无钥匙启动系统●
全液晶仪表盘-
行车电脑显示屏●
HUD抬头数字显示-
220V/230V电源●
行车记录仪-
无线充电-
座椅配置:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
座椅材质皮质
运动风格座椅-
座椅高低调节●
驾驶座电动调节●
副驾驶座电动调节●
后排座椅电动调节-
副驾驶座椅后排调节●
腰部支撑调节●
肩部支撑调节-
腿部支撑调节-
驾驶座椅记忆-
副驾驶座椅记忆-
后排座椅记忆-
前排座椅加热●
后排座椅加热-
前排座椅通风-
后排座椅通风-
前排座椅按摩-
后排座椅按摩-
第二排独立座椅-
第二排背部角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅放倒方式比例放倒
第三排座椅-
前座中央扶手●
后座中央扶手●
后排杯架●
加热/制冷杯架-
多媒体配置:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
车载Wi-Fi-
GPS导航系统-
蓝牙/车载电话●
中控台彩色大屏●
中控台彩色大屏尺寸9英寸
中控液晶屏分屏显示-
后排液晶屏-
语音控制系统●
定位互动服务-
手机互联/映射-
车载电视-
主动降噪-
音响品牌-
外接音源接口(AUX/USB等)●
CD/DVD播放器-
扬声器数量8喇叭
灯光配置:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
远光灯LED
近光灯LED
前雾灯●
日间行车灯●
大灯高度可调●
自动头灯●
弯道辅助照明灯-
随动转向大灯-
远近光感应系统●
智能远光灯-
大灯清洗装置-
车内氛围灯●
可变色氛围灯-
玻璃/后视镜:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
前电动车窗●
后电动车窗●
车窗防夹手功能●
防紫外线/隔热玻璃●
后排隐私玻璃-
电动后视镜●
后视镜加热●
后视镜电动折叠●
内后视镜自动防眩目-
外后视镜自动防眩目-
后视镜记忆-
流媒体车内后视镜-
后排侧遮阳帘-
后风挡遮阳帘-
遮阳板化妆镜●
雨量感应雨刷-
后雨刷-
空调/冰箱:款亚洲龙
2.5L Touring尊贵版 国VI
手动空调-
自动空调●
后排独立空调-
后排出风口●
温度分区控制两区
车内空气调节/花粉过滤●
车载空气净化器●
车载冰箱-