一汽丰田亚洲龙2.0L车型自然吸气版本在今日正式上市，早前亚洲龙已经发布了2.5L燃油版及2.5L双擎版本，售价区间为20.88-28.98万；2.0L自然吸气版本上市后，填补亚洲龙低价位的空缺，成为亚洲龙车型最入门版本。
新车在外观和内饰上不会做出调整，最大的亮点是将搭载代号M20D的2.0L四缸自吸发动机，匹配CVT变速箱。本次新车共推出4款车型，售价区间为19.98-23.98万。新车整体配置与2.5L燃油版入门车型相当，价格上要便宜0.9万元。
外观方面，新车在外观方面与2.5L车型保持一致，并没有做出任何调整，大尺寸前进气格栅采用镀铬包边，格栅内部采用大量熏黑横置线条元素，中网两侧的导风槽设计也使得车辆空气动力学性能更优。
尾部方面，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的车尾采用几何折角设计，与2.5L车型相比少了小尾翼这一运动元素，但双边共双出式排气还是得以保留。
车身尺寸方面，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的长、宽、高分别为4980/1850/1440mm，轴距为2870mm，与2.5L车型车身尺寸数据相同。与此同时，新车还将配备17和18英寸两种尺寸的轮圈，轮胎尺寸分别为215/55 R17和235/45 R18。
内饰方面，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的内饰布局也依旧与2.5L车型相同，三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，方向盘的大小粗细握感适中，两侧布局有多功能按键。
亚洲龙2.0L车型搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩210Nm，与现款凯美瑞上使用的型号相同，未来将成为亚洲龙的入门车型，但至于最入门的版门在生产中所占的比重，就不得而知。
一汽丰田在今年3月推出了全新旗舰轿车亚洲龙，这是目前丰田最寄以厚望的主力车型。早前发布的2.5L汽油以及2.5L混动车型，上市以来累计销量3.3万辆，丰田今年所设计的目标是5万辆。2.0L汽油车型推出后在拉低售价的同时将进一步促进销量增长。
虽说亚洲龙皇冠的替代者，新皇冠不见引进，旧皇冠又已经停产。但其定位依旧是中型车，为此在价格上也有不少网友表示并不诚意，即便是最低配落地下来也要差不多22万左右的样子，与凯美瑞豪华版相比只不过多了两万。
但不管怎么说，在只有2.5L车型的情况下，亚洲龙都有着不错的成绩，那么更低价格的2.0L版本的推出只为主打性价比，也只能让时间来证明了。一汽丰田亚洲龙2.0L车型的出现，在降低门槛的同时，也给消费者提供更多的选择。
