汽车经过一段时间的运行，总会出现功率下降的问题。众所周知，这是因为当燃料在发动机中燃烧时，由于燃料的燃烧不足，总有一部分残余物质，会在发动机的气缸壁上产生积碳，从而影响发动机的功率。很多朋友会问什么时候清理发动机积碳？那就来看看这些吧！
有汽车系列的朋友也都知道，汽车是一种运输工具，只要长时间使用，就会出现一系列的问题，如磨损和损坏等。很长一段时间，他们可能不得不去修理厂去做、保养和保养自己的汽车。在许多汽车问题中，有一件事让许多汽车所有者头疼，也就是说，汽车发动机内的碳固存问题。太多的碳沉积不仅会使汽车在行驶过程中抖动，而且会极大地影响发动机的使用寿命，许多车主和朋友对此感到非常头痛。
经常性熄火太快
经常熄灭火焰是一个坏习惯。它会在燃料开始燃烧之前使燃料冷却。次数越多，发动机中积聚的碳就越多。
内部清理
现在许多清洁剂可以直接倒入发动机底盘。它不仅可以清洗油箱中的胶体和汽油泵的滤网，而且可以清洗喷嘴上的胶体和积碳。内部清洗后应注意及时更换汽油格栅，避免杂质沉积。同时，我们需要注意清洁时间。如果清洗时间太近，将加速燃料橡胶管道的老化和腐蚀。
节气门
在这个最严重的地方，我们的日常维护是一件很严重的事情，它的清洁其实相对简单。如果我们能掌握一定的技巧和发动机的工作原理，我们可以自己清理，但最好选择4S商店清理，这是方便和快速，不会花费我们太多的钱。不要过快熄火，在我们熄火的过程中，我们必须放慢速度，我们必须明白，在停车时，发动机仍有一部分燃料仍在燃烧。发动机碳素沉积清理，如果这部分汽油突然熄火还没有被烧掉，就会形成粘着性结合力形成积炭。
机油滤芯
滤油器的功能是滤除油中的杂质，胶质和水分，并为每个润滑部件提供清洁的油。为了降低发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力并减少部件的磨损，油被连续地输送到运动部件的摩擦表面以形成润滑油膜以进行润滑。油本身含有一定量的胶质，杂质，水分和添加剂。
同时，在发动机的工作过程中，金属研磨碎屑的引入，空气中杂质的进入以及油氧化物的产生使得油中的杂质逐渐增加。如果油未经过滤并直接进入润滑油回路，则油中所含的杂质将被带入移动副的摩擦表面，以加速部件的磨损并降低发动机的使用寿命。但是，机滤长时间不清洁。
过多的杂质将不可避免地导致一些“滑鱼”进入发动机。为了避免这样的事情，小编建议你在过滤器上贴一些强力磁铁，以免被人知道。如果杂质进入发动机！
