目前为止我国机动车保有量已经超过了3.4亿台，这个数字看似很高，可是平摊到每个中国人，其实人均汽车保有量还是比不上发达国家。机动车淘汰的速度越来越快，我国成为了世界上对汽车需求量最大的国家，多年以来各大品牌前赴后继，在我国汽车市场上争夺有限的资源。本田和丰田差距有多大？老司机：一个搞技术，一个为赚钱
日系车在我国的评价褒贬不一，有人认为日系车经济省油，有人认为日系车皮薄车轻不耐撞。本田和丰田是日系车的代表品牌，在国内汽车市场上销量很高，本田和丰田之间到底有什么差距呢？我们先来看看本田，本田有一个外号叫买发动机送车，这句话将本田的特点完全表现出来了，本田最强的就是发动机技术。
本田以前是造摩托车起家的，在造发动机上有得天独厚的优势，改行造车后本田依旧没让人失望。当年丰田垄断了混合动力技术，本田硬是靠着自己的努力走出一条新路。本田在对发动机的研发上下了不少工夫，每年投入上百亿资金支持，论新的发动机技术一定是本田遥遥领先。
我们再来看一下丰田，要论最会做生意的车企，很多人都会提名丰田，虽然丰田在国内的销量比不上大众，但丰田却是单车利润最高的车企。为何丰田的单车利润这么高呢？是不是偷工减料了？这一点大家不用担心，丰田的质量非常可靠，有着开不坏的美誉，丰田单车利润这么高是因为学会了控制成本。
如果将本田和丰田拿来比较，它们俩一个像是默默钻研技术的大佬，另外一个像是只为赚钱的商人。丰田知道世界各个国家喜欢什么样的车型，针对欧美国家推出了不少排量较大的越野车。针对中国推出了一些物美价廉经济省油的车型，在国内汽车市场上的反响相当不错。
总而言之，丰田和本田是两个完全不一样的品牌，无论从品牌影响力，汽车动力以及品牌底蕴来看都有着巨大的差距。老王认为本田和丰田看似处于同一水平，如果仔细研究就会发现论发动机技术以及硬实力还是本田更甚一筹，本田的发动机可不是吹出来的，丰田有些发动机技术已经比较老旧了，大家认为本田和丰田谁更强呢？
