随着互联网和移动互联网的快速发展，网络购物已成为人们日常生活不可或缺的一部分。截至 年底，我国网络购物用户规模达到 6.1 亿，占网民比例达 73.6%。
据快递业“十三五”发展指标， 年我国的快递量将达到 700 亿件，人均快件从 2000 年的 0.01 件增长到 年的约 50 件。为了防止包裹在运输过程中被损坏，须对包裹进行必要的包装。因此，随着快递件数迅猛增长，也产生了大量的快递包装废弃物，并引发了社会各界的广泛关注。
快递包装废弃物流向特征
无论是居民社区、校园还是商业区，目前回收主力军仍是老年居民、保洁人员及流动的拾荒者。高校和商业区垃圾每天都会经过保洁人员一到两次筛查，社区垃圾在保洁人员筛选前后可能还会有居民或拾荒者翻捡。但是受访者也表示，若瓦楞纸箱盛放生活垃圾，会被油渍水渍污染，污染严重的纸箱通常不会被回收。
泡沫箱体积大重量轻，只有近半被访回收人员会回收，两成回收人员还会回收编织袋。而其他塑料填充物或塑料包装无人收集，会随生活垃圾被运往垃圾中转站。受访的保洁人员称，在垃圾运出小区或校园去往垃圾中转站的过程，几乎已经看不到瓦楞纸箱的存在。走访的三家垃圾中转站，只有一家还会在运来的垃圾中翻找可回收的包装物，如纸箱、泡沫箱、编织袋等，其余两家表示所有垃圾在中转站直接进入市政垃圾处理系统，被运往填埋场或焚烧厂。
调查发现快递纸箱类包装废弃物只有不到 5% 被重复使用，按重量计算约有 80% 的纸箱被回收，还有约 15% 混入生活垃圾。以 年为例，我国快递行业共消耗纸类包装材料 837.33 万吨(不包括快递单号纸)，其中文件袋用纸 11.93 万吨，瓦楞纸箱、纸筒和胶带芯等瓦楞纸消耗量 825.40 万吨。这其中仅有约 34.08 万吨的瓦楞纸箱被重复使用，通过流动回收业者回收的约有 688.89 万吨快递包装废纸(瓦楞纸 679.43 万吨，文件袋 9.46 万吨)。计算得到快递纸类包装产生量和流量信息如图 2-5 所示：
快递废弃物二——塑料
塑料类包装材料中只有泡沫箱得到较多回收，回收率约为 70-80%，未回收的则混入生活垃圾。而质量占比约 95% 的快递塑料包装袋因为回收价低，且粘贴了塑料胶带和运单，现有的回收渠道无法处理，最终会和生活垃圾一起被焚烧或填埋。以 年为例，我国快递行业共消耗塑料类包装材料 85.18 万吨，其中塑料薄膜袋(包括填充薄膜)69.43 万吨，编织袋 5.47 万吨，珠光袋 1.11 万吨，泡沫箱 1.10 万吨，胶带 8.07 万吨。
由于塑料类快递包装废弃物回收困难、再生成本高、再生利润低，造成当前我国快递包装废塑料约 99%(质量比)混入生活垃圾。废弃快递包装材料混入生活垃圾，不仅加大了环境承载压力，也造成社会管理成本的增长。此外，废弃塑料包装作为化石基材料，被焚烧或者填埋处理，不仅造成资源的浪费，也引起环境污染。快递塑料类废弃物的流向和流量信息如图 2-6 所示。
引起快递包裹量增长的情况相契合。 年快递包装产生 61.15 万吨碳排放， 年激增到1303.10 万吨，须种植 7.1 亿颗树木才能中和掉。若不采取有效的绿色化政策，2025 年我国快递包装在全生命周期的碳排放量将达到 5706.10万吨。可见，面对激增的快递包装碳排放，电商平台和快递公司制定和施行快递包装绿色化管理十分紧迫。
从图 3-2 和图 3-3 中可知，在 年我国快递包装材料在生命周期各阶段中(不包括再生)，原材料阶段(71.56%)的碳排放所占比重最大，处置阶段占比重较小(焚烧 9.79%，填埋6.68%)，生产阶段(11.97%)占比最小。
塑料薄膜包装在原材料、生产和焚烧阶段的排放所占比重仅次于瓦楞纸，原材料阶段最高达 62.31%，焚烧和生产阶段各占 22.69% 和12.92%。填充料主要是以 PE 为原料的塑料气泡膜，也占一定的比重。不容忽视的是，焚烧快递包装材料的碳排放量为 137.53 万吨，其中塑料包装为 64.86 万吨，占总排放量的47.16%。
（来源：绿色和平，有删减）
