新学车的小伙伴们都会遇到一个让人特别头疼的问题,也是最最有技术含量的问题,那就是如何“踩离合”了。人人君是不是说到点上啦~
离合器的作用就是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
所以,踩离合不仅关系着整个车的动力,更是车辆起步的关键。掌握好离合器尤为重要。
想要掌握好离合器,要特别注意以下两点
一:掌握正确的姿势
离合与油门不同,油门幅度小,离合则是需要踩到底或者松到底,因此幅度相对比较大。所以要注意以下几点:
1、踩的姿势:前脚掌踩住踏板,往下踩到底,后脚跟悬空或者不着力,将整个脚的着力点都放在前脚掌上。姿势把握对了,接下来就比较好控制了。
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2、松的姿势:掌握好了踩的姿势以后,就要注意放松脚踝,脚后跟往下落,一直到着地为止,然后支撑点再慢慢的从前脚掌转移到后脚跟,变成脚后跟为支撑点,然后再网上抬前掌。
3、踩松速度:换挡踩离合的时候,一般情况下要快速踩到底,而在松离合的时候,前半程的速度可以稍微快一地单,后半程就要慢慢的抬了,特别是在刚起步的时候。
二:熟练掌握半联动
什么是半联动?离合的半联动状态就是在离合还没有全部松开的过程中有个位置,可以让发动机的动力传到变速箱,这个时候车辆就刚刚好稍微可以移动。
对于新手而言,要找到半联动这个位置,可以在离合松到底之后,非常慢的松离合,慢慢的寻找那个可以让车移动的位置,这个时候转速表也会有明显的摆动,这个时候就找到了半联动点了,反复练习就能轻松的掌握了。
对于离合的控制,一定要稳,找好最舒适的位置,然后集中注意力找准半联动,对于车速的控制,需要快一点就将离合稍微放松点,需要慢下来则将离合踩一点点。开始练习的学员一定要不能慌,在训练的过程中,一定要找好离合器的半联动点,然后通过小幅度的调整从而实现离合器的控制,切忌不要大手大脚猛踩猛松。在练车的过程中,一定要胆大心细,才能事半功倍。