7月2日，国内首个采用大直径盾构机施工的综合管廊重点试点工程—成都成洛大道综合管廊盾构标段项目顺利通过成都市质监站、建设单位、监理单位、设计单位及勘查单位等相关部门的联合竣工验收。
上午9时，在成都综合管廊项目会议室召开了项目竣工验收会议。项目部就此项工程的概况、施工操作依据及技术措施、施工情况及工程竣工资料等方面做了详细的汇报；监理方代表对此项监理工作做了总结，指出整个工程的质量保证。随后，验收组根据国家验收规范规定，进行现场踏勘。
△现场踏勘
验收组结合工程汇报和实地检查结果，进一步听取了勘察单位、设计单位及业主代表发表验收意见，并对工程内业资料进行详细检查。
△现场检查
通过核查及讨论，验收组一致认为：此工程建设规范合法，观感质量好，实体质量符合设计及相关规范要求，材料使用质量合格，各类工程资料齐全。最终评定为工程质量合格，顺利通过竣工验收。
项目链接
成洛大道综合管廊工程是国内首个采用大直径盾构机施工综合管廊重点试点工程，西起于三环路十陵立交，东止于绕城高速，综合管廊全长4437米，全线共设有21个综合井。管廊内部分为4个舱室：左上为“水电信舱”，右上为220千伏“高压电力舱”，左下为“燃气舱”，右下为“输水舱”。
该盾构工程需完成5个综合井和管廊隧道，其中下穿地铁车站最小竖向净距4.7米，侧穿高架桥墩最小距离3.4米，下穿东风渠河床最小距离11.8米；3.62%线路纵坡，16次短距离穿越综合井，内部结构复杂、施工交叉频繁、施工难度极大。
该项目在成都市政工程中首次全程采用BIM技术，实现项目建造信息、资产信息和运维信息集于一体，构建“国内示范，引领西部，多层次、网络化”的现代新型城镇化综合管廊体系，为数字城市和智慧城市建设奠定了基础。
项目的建成，将有效解决因管道建设引起的重复开挖问题，彻底告别随时开“马路拉链”的状况，为地下管线找到“同一个家”，同时将对管网设施的后期维护和检修带来极大便利，提升管线安全水平和防灾抗灾能力，促进城市集约高效和转型发展，提高城市综合承载能力和城镇化发展水平。
供稿：孟丽君
本期编辑：郭学慧
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