眼下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，在“神车”不可胜举的世界里，消费者的眼光也变得越来越挑剔。“国产良心出品”领克03，以“零差评”的美誉享誉车界。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，在同价位车型中独树一帜。不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。捷达是大众在紧凑型车中的金牌选手，仰赖其拨新领异的外形设计，较好满足购车群体对高颜值的车型的极力热爱的要求，因此，捷达才能在市场上拥有不俗的名气。本期为大家分享的是《大众捷达真的好评如潮吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
小罗是圈内知名的老司机，他是我的兄弟，也是一位老司机，他经常借老板的大众朗逸来开。听取堂哥介绍，自己咬紧牙关提了一辆大众捷达，没选大众朗逸。经过1个月，总共2400公里的驾驶感受，他说了四个字：无可挑剔！大众捷达是什么优点吸引了他的目光？他如何看待大众捷达和大众朗逸的差距？让我们一起听听他的解答。
初看外观，大众捷达的外形设计涵盖多种新颖元素，第一眼就喜欢得很，线条饱满，腰线流畅，运动十足。我就是看中它的车头特别时尚有档次，还有运动的新颖感，犀利的大灯设计都是这个车的优势，大灯是我最喜欢的地方。车尾设计层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足，运动的15寸轮圈，看上去更加动感。整体来说，外观是我选择这款车的一大因素。
谈到内饰这点，中控的设计也特别新颖和特别，这也是我最喜欢的地方。虽然用料不算豪华，但整体做工延续了大众惯有的格调，处处显露人文关怀，座包配上装潢，质感看着还算可以，毕竟是新车，总感觉哪都新鲜。新车那时候买回来也是没啥异味的，所有的东西看上去都很有档次。总而言之，我觉得大众捷达的档次相当高。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，选来选去，我还是选择了“大众捷达 款 梦想版 1.5L AT时髦型”，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，能爆发出110Ps的马力数据。因有6挡自动变速箱的强大性能，变挡及时且无顿挫现象，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。悬挂和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。
空间方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。4501*1704*1469毫米的车体尺寸已经成为紧凑型车的领头羊，等到自己实际用车的时候，真的能体会到大空间的好处。2604mm的轴距数据在紧凑型车中占有一定闪光点，第二排坐三个大人也不会挤得慌，腿部空间大概两拳距离。储物方面，另外觉得里面的一些储物空间也不错，基本上的家用是可以满足的，后备箱的尺寸比较大，这一点在我看来比较有优势，以后如果家里需要拉东西，自己的车辆就够用。
在舒适性方面，大众捷达投入很大精力在舒适度的缔造上。通过坡度较高的减速带时，舒适性是我非常满意的一个方面，大众捷达座包的包裹性以及柔软度都属同等级上层水平，现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
在油耗这块，得益于高燃油效率，大众捷达的平均油耗（市内+公路）仅6.1L。城区油耗在7.3L上下，高速或者比较匀速的状况下，油耗低至5.1L。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《大众捷达真的好评如潮吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
捷达的整体实力让我很满意，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。而今捷达的名声可谓好评如潮，基本上年薪6万以上就能开它。销量就是能力的证明，使用过之后，唯有四个字可以表达心情：无可挑剔！我选的车型是“捷达 款 梦想版 1.5L AT时尚型”，有个人说我人傻钱多，这里也想请大家帮看看到底买对了吗？
大众捷达之所以被购车群体主要关注，并非只是外观比较突出，在其它方面，例如在操控、油耗上也是下足功夫，均能迎合购车者的要求。所以它是紧凑型车中当之无愧的“性价王”。综合上述，更新换代是汽车产品的主要特点，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如大众捷达。对于这款内在价值卓越的大众捷达，各位有什么高见呢？感谢阅读本期《大众捷达真的好评如潮吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
