随着共享单车的爆发，近日有媒体报道，我国各种共享单车预计将投放数千万辆，未来这些自行车报废之后，将会产生30万吨钢材，这相当于建多艘航空母舰的钢材量。然后有吃瓜的群众看到后就评论称，那用共享单车的钢材造航母，能够造几艘？
共享单车钢材造航母到底能造几艘？呵呵，前途是光明的，道路是曲折的，想象是美好的，现实是残酷的。局座曾在一期节目中对这个问题做出了回答：一艘航母都造不出来！
航母用钢不是普通钢材而是一种特种钢
纳尼！这是为什么呢？回答这个问题还要从航母的钢材说起。资深军迷都知道，航母用钢不是普通钢材，而是一种特种钢，此种钢板的屈服度相当高，简单说就是航母钢材非常能“抗压”，非常“硬”，一锤子下去都没反应。
而自行车钢材自然是非常普通的钢，相对比较“软”，像油轮、散货船，集装箱船等民用船所用钢的屈服强度大约有250兆帕，比大部分石头硬。普通军舰在300兆帕左右，但也没有比民船硬多少，所以才有美驱逐舰总被货船撞出大洞的事情发生。
法国“戴高乐”号航母采用的是美国特种钢
而潜艇用钢，航母用钢，特别是航母飞行甲板用钢一般要求在850兆帕，甚至1000兆帕以上，比油轮钢板硬5倍，这样才能抗住舰载机降落时候的巨大冲击力及抗住普通炸弹的攻击，此外要求还要求钢板能承受喷气式飞机高达几千度的火焰温度，以及具有抗氧化不变形以及抗低温，防腐蚀，无磁性等性能。
这种特种钢非常难造，至今全球只有一巴掌左右的国家能制造，法国“戴高乐”号航母也是引进的美国HY80特种钢，我国也才攻克航母特种钢没多久。因为无法自制航母用特种钢，也是今天许多国家不能自主建造航母的重要原因之一。所以说30万吨自行车金属能造几艘航母，局座说一艘航母都造不出来。
我国已掌握航母特种钢制造技术
我国航母特种钢有多强？近日辽宁舰舰长作节目时也给出解答。大家都知道，我国的航母是从“瓦良格”号的改建开始的，而在运抵中国之前已经十余年没有进行过防锈处理，但在国内检查后发现，“瓦良格”号的钢可以自然抵御海水腐蚀，“拿手套擦去钢板上的浮锈，里面是锃光瓦亮，跟新的一样”，而“瓦良格”号使用的就是苏联研发的航母特种钢。此外为了防止磁性水雷等武器的探测，一般重要的军舰都是无磁性的，其中”瓦良格“也是无磁性的，但因为自然界本身磁场的影响，一般军舰在下水数年后舰体钢材又有了磁性，但是“瓦良格”号在中国进行“体检”时，磁力依然为零。
目前我国经过多年攻关，现在已经能够生产比”瓦良格“更优秀的航母钢板，并成功运用于国产航母之上。造航母是一个国家综合实力的体现，是各个国家高端装备制造业、尖端材料等工业实力的体现。随着我国航母计划的稳步推进，未来我国也将成为世界航母强国。（LYC）
