汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，在高质量车型比比皆是的今天，大家也变得愈来愈挑剔。“质量之王”大众桑塔纳，很多车友对其情有独钟。“日系常青树”本田雅阁，不断吸引着年轻的购买群体。成功的汽车品牌总是持久的。捷达在当今知名度颇高，是大众的主打车型，利用其凌厉且进取的外观造型，以买车者“见车如见人”的要求为主，讨好了买车人口味，正因如此，捷达有着对手羡慕的市场名气。本期为大家分享的是《为何大众捷达能够保持口碑很好？它的质量好吗？答案显而易见》。
为了更贴近实质，特意叫来赵先生谈谈体验，他是我的堂弟，也是一位老司机，他有一辆斯柯达昕锐，开了一段时间。参考同事意见，存款买了一辆大众捷达，没选斯柯达昕锐。大众捷达已让他行驶达到了3900公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！那么大众捷达的能力究竟有多强？比得过斯柯达昕锐的性价比吗？驾驶者将用他的所有知识为我们答疑解惑。
在街上偶遇这款车，被大众捷达的外观所吸引，相当于是一见钟情，车体线条比较流畅，车辆也有这么大，很霸气。大众家族的七孔前脸，辨识度太强了，大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼。车尾用销售的话说，高档，再配上大车轮，跑在大街上的视觉感受是很不错的。整体而言，我特别喜欢他的腰线部分，感觉很大气。
进入车内，中控屏的设计不算大，但是操作起来还是蛮简单地，支持多种连接方式。虽然材料不算豪华，但整体做工延续了大众惯有的风格，处处显露人文关怀，座椅的颜色还可以，是我喜欢的类型，老婆也很满意，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。整体来说，大众捷达的结构规划及品味感相当让我喜爱。
说说驾驶感受方面，思前想后，我还是最喜欢“大众捷达 款 梦想版 1.5L AT新颖型”，1.5和自然吸气的发动机，功率输出是非常线性的，其最大输出马力为110Ps。6挡自动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，档位变换有序且不卡顿，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。刹车油门反应灵敏，减震也不错，在高速行驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。
空间方面，和同类别的其他车型相较还是比较充裕的。大众捷达的车身尺寸达到了4501*1704*1469mm，即使身高181cm的成年人坐进车内仍有较好的头顶空间。2604毫米的轴距数据在紧凑型车中占有一定优势，第二排的空间也是比较不错的，轻松坐下三个人。关于储物空间，驾驶位周围有许多的储物格，车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错，从数据上来说，后备箱的容积在同级车中是一个中上水准。
对于舒适性方面，大众为提升大众捷达的舒适性可谓是费尽心血。过减速带或不平整道路的时候，柔软的底盘能够为乘客过滤不良的抖动反应。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
再说说这车的耗油，大众捷达的油耗经济实惠，综合数据仅为6.1L。在车流量大的街市里，油耗达到了7.3L，而高速油耗更低，实际测试油耗在5.1L上下。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。感谢聆听这期《为何大众捷达能够保持口碑很好？它的质量好吗？答案显而易见》。
我对捷达各方面的能力很满意，我特别喜欢它的奢华感和外观。当下捷达的销量一路高歌，月薪5000以上开它没问题。口碑和销量是实力的象征，开这款车到现在，我想表达十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“捷达 款 梦想版 1.5L AT时尚型”，一位老司机人说我买错了，大伙帮我看看买得对吗？
大众捷达之所以可以深入人心，并非只是外观比较良好，其操控、油耗的表现同样大放异彩，各项特性大大满足了车主的要求。因此，大众捷达的性价比不言而喻。总的来看，在“神车”不可胜举的世界里，汽车的胜利之道便是俘获用户的芳心，正如大众捷达。对于这款卓越的大众捷达，不知各位有何不同的观点呢？感谢阅读本期《为何大众捷达能够保持口碑很好？它的质量好吗？答案显而易见》。
