汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，在高质量车型比比皆是的今天，用户对选车的侧重点也不断变化。“城市猎人”本田飞度，多年来深得车主好评，无数驾驶者自发为其代言。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，不断吸引着年轻的购买群体。如果优点单一，一不留神就会出局。夏朗是大众重点缔造的一款MPV，其实力不容小觑，依仗其能力强悍的动力系统，充分兼顾到车主对汽车提速能力万分在意的要求，如此一来，夏朗就获得了良好的发展机会。本期为大家分享的是《大众夏朗真的好评如潮吗？它有哪些成功法宝？答案显而易见》。
王先生是我的知心朋友，也是一名驾车者，他是我的表弟，也是一位修车师傅，他开了艾力绅好些时间，算是一位老司机。听了父母建议，他想开新车，所以不久前换了一台大众夏朗，没选艾力绅。到现在开了3个月，行驶了3300公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！大众夏朗是什么长处吸引了他的目光？大众夏朗和艾力绅对比是否有能够满足的竞争力？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
特别喜爱大众夏朗的外观设计了，特别展现在前脸和尾部的线条，给人有一种时尚的感觉。尤其前脸看着的确美观，远近光一体带透镜看着很有精神，初观前脸，大众夏朗霸气的大灯足以震慑群雄。从眉眼上方一直划过整个车身延伸至车尾的线条，是点睛之笔，曲线玲珑的线条贯穿整个车身，硬朗的腰线足以突显精气神。总之，大众夏朗的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
我喜欢简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控大屏还可以，实用都挺简单、挺顺畅的，属于比较实用的类型。做工还是没得说，万分的别致，而且车内没有异响，在过减速带的时候也没听到过车内有异响，座椅材质较软，乘坐较舒坦，皮质包围，质感没话说，新车内饰异味不算很严重，但是我还是加装了两个空气净化器。总之，很喜爱大众夏朗这个内饰设计，至少比其它同级车看着舒畅。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“大众夏朗 款 380TSI 舒享型 6座”，大众夏朗的动力引擎是排量为2.0的涡轮增压发动机，极限情况下可以发挥220Ps的最大输出。由于采用6挡双离合变速箱的加持，没有一丝顿挫停滞的感觉。方向盘手感很轻而且还有一丝运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，悬架的支持才能很强，即使遇到急转弯的时候仍然可以保持稳定的姿态。
空间来说，我还是比较满意的。整车的三围达到了4854*1904*1740mm，坐在首排位置没有拘束感，大腿活动比较自如，轴距达到2920mm，后排空间坐三个年轻人一点都不会认为拥堵。关于储备空间，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯、手机各个位置都有，但是储物箱的空间还是非常大的，可以放两个大行囊箱，出去玩的时候格外简单。
对于舒适性，大众夏朗移动沙发的美誉的确名不虚传。每次走到细碎烂路的时候，在柔软底盘的支持下，乘客不会觉得颠簸。柔软且包裹较好的椅子让人久坐也不会觉得腰酸背痛，自动空调也是相当给力，知冷知热，根据天气温度自动调剂车内温度。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音效果十分可以。
各位都很关心的油耗方面，现在的表显平均能耗8.8L升，城区里走走停停，比较费油，差不多要开到10.6L左右，当前高速7.3L个油上下，完全在我的承受范围之内。这个能耗也已经很不错了，经济性展现没有让我失望。感谢聆听这期《大众夏朗真的好评如潮吗？它有哪些成功法宝？答案显而易见》。
夏朗对于我来说再适合不过了，让我难以忘却的是它别具一格的外观。很多人都认为夏朗很可以，月薪3000以上开它没异议。越来越多的人认同夏朗是好车，用车到现在，我有十个字想说：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“夏朗 款 380TSI 舒享型 6座”，有懂车人说我买错了，各位帮我看看我的选择正确吗？
大众夏朗之所以得到市场的认可，仅仅凭借其动力是不可能办到的，同时在空间、操控等其他维度也一样优质，多项指标都满足买车群体挑剔的购车条件。和竞争车型对比，大众夏朗的性价比远胜其它。我想谈谈，在买车选择数不胜数的今天，那些懂得倾听车友的车型才会越走越远，正如大众夏朗。对于这款发挥相当卓越的MPV，阁下是否会有不同的主张呢？感谢阅读本期《大众夏朗真的好评如潮吗？它有哪些成功法宝？答案显而易见》。
