大家好，本期为大家分享的是《手握8万提辆起亚福瑞迪，行驶2500公里后，车主憋了几句话要说》。
外观方面沉稳大气，融合很多时髦元素，外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。特别是车头两侧的设计也是非常契合我的胃口，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。而尾部造型没有那么张扬，相对收敛一些，车轮采取时下流行的平磨设计，越发的动感时尚。总之，它的构型设计看上去非常大气新颖，是一款比较有档次的车。
起亚福瑞迪内饰不得不说，然后中控大屏不仅尺寸很可观，而且就是内置的应用，包括语音控制系统都好用。别致的内饰做工让驾驶者不失面子，椅子坐上去感觉还算舒适，包围性很强。新车都是会有异味的，买了除异味的小饰品放在车里，不仅好看而且很香。总之，起亚福瑞迪的干净整洁以及豪华感让我万分愿意接受。
谈谈空间，我还是比较满意的。整车的尺寸达到了4510*1750*1470毫米，我的话我以为前面一排的行驶空间蛮足够的，不会有拘束的感觉。轴距也达到了同类领先的2650mm，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。关于储物空间，车内是储存空间也是很丰富的，放东西也很灵便，储物箱的空间还是比较卓越的，很能拉东西。
再看看舒适度方面，起亚福瑞迪达到了一辆紧凑型车应有的水准。通过坡度较高的减速带时，较软的底盘不会让驾驶人和客人感到不适。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调基本无噪音，冷却效率极高，车内对于噪音的处置做得略高，70码以下几乎听不到风噪。
它优秀的动力是我爱上它的原因之一，思来想去，我选择“起亚福瑞迪 款 1.6L AT智享互联版”来开，发动机在运转时比较平稳，没有抖动的感觉，噪音也比较小，但是动力的输出很强劲。提速方面比较满意。变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱，而且基本上开着没有什么顿挫感。变向方面也十分的精准，没有虚位，指哪打哪，再一个就是刹车，功效还是相当好的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。整体整车略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。
这款车的油耗是真心很低，我现在跑的高速不多，堵车的路况下，油耗在7.3L上下徘徊，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。现在看来还是相当省油的，自己也是比较满意。感谢聆听这期《手握8万提辆起亚福瑞迪，行驶2500公里后，车主憋了几句话要说》。
起亚福瑞迪能在万千好车中脱颖而出，绝不仅仅因为外观方面的优势，舒适度、内饰、动力的品质也略高，与购车者买车要求紧密贴合。所以在其它紧凑型车中，起亚福瑞迪有较高的性价比。总结一下，随着车型在不断更新迭代，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如起亚福瑞迪。对于展现较佳的起亚福瑞迪，大家是否心动呢？感谢阅读本期《手握8万提辆起亚福瑞迪，行驶2500公里后，车主憋了几句话要说》。
