大家好，这期分享的是《8万起的起亚福瑞迪好不好？能开吗？车主说了实在话》。
在这经济高速发展的现在，汽车市场免不了一场恶战，造就了一辆又一辆“神车”。“国产颜值帝”WEI VV7，在全球占有一席之地。“国产豪车”红旗H7，堪称同级别车型的典范。汽车企业互不相让，想尽办法迎合购车者要求，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能取得成功，正如福瑞迪。
几年以来，起亚旗下的起亚福瑞迪关注度略高，依托着独有千秋的形象设计，以买车人把外观当作撑场面的“利器”的要求为主要发展目标，所以，起亚福瑞迪名声一向很不错。随着社会的进步，大家对车子有着各种各样的要求，舒适性、安全性、驾驶乐趣等等，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。
小张是圈内的一位好友，现代悦动他已然用了4年，现在刚刚提了一辆起亚福瑞迪，到现在已经2个月，行驶了3200公里，他坦言：开过后才清楚差距有多大。到底是什么支持起亚福瑞迪在市场中久盛不衰？起亚福瑞迪和现代悦动对比究竟有什么差距？接下来就把时间交给驾车者。
这款车的外观特别亮眼，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，尾部车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。外观对照现代悦动，我个人认为起亚福瑞迪看上去更有档次。第一次见到起亚福瑞迪，就被它的颜值所吸引，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。构型独特的进气格栅很犀利，车尾设计对称和谐，帮助全车提升了几个档次。外观和现代悦动对比，显然起亚福瑞迪更适合我的审美需要。
内饰设计上，科技感十足的中控不会让人扫兴，内部材质用料比较厚道，感觉对得起自身价位，在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间，为家人带来相当不错的设计感和视觉感受。内饰倘若与现代悦动一较高下，我会觉得起亚福瑞迪比现代悦动更胜一筹。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，总之，现代悦动跟起亚福瑞迪的内饰的确没法比。
这款车的动力和操控表现没让我扫兴，比较几款车型之后，我最终选择“起亚福瑞迪 款 1.6L AT智享互联版”，起亚福瑞迪的动力发动机采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，可以发挥出123Ps的最大马力。由于起亚福瑞迪引用6挡手自一体变速箱，变换档位平滑柔顺且十分可靠，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。起亚福瑞迪在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。百公里冲刺只需12秒，在现代悦动面前它平起平坐，不过驾驶感基本差不多。
说说空间方面，起亚福瑞迪在长宽高及轴距上并没有很大的优势。以个人实质乘坐情况来看，身材较高的人会感觉头部比较压抑。后排凑合可以挤下三人，但中间一人会很难受。第一排乘坐腿部空间良好，但是后排亲戚的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过起亚福瑞迪却有非常不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，而且几乎没有噪音，隔音功效特别强劲。从数据上看，现代悦动的空间似乎比起亚福瑞迪更强大。
再说说这车的耗油，在街区道路占7成和高速占3成的状况下，实际测出起亚福瑞迪的平均油耗是7.2L/百公里。街市走走停停，其油耗仍然能维持在9.4L上下，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.0L。油耗不必多说，相信开过车的朋友都不会觉得高。
因此，起亚福瑞迪各方面都可以满足了我的喜好，最让我欣赏的是它的车内构造和“爆表”的颜值。尽管它的价格现代悦动差距不大，但是起亚福瑞迪才是我的心中爱车。现在不断有人承认它的价值与地位，群众的眼光总是雪亮的，使用过这款车之后，我的体验是四个字：无可挑剔！
听完驾驶者的分享，我觉得，起亚福瑞迪作为一款紧凑型车，得到喝彩无数，除了仰赖其绝对的外观优势，动力、操控、内饰方面也做到了精益求精，并且跟随车主的购车要求进行不断改变。眷注榜中位置靠前的“起亚福瑞迪 款 1.6L AT智享互联版”，官方卖价仅需10.28万，而且这款车在配置上下足了功夫，配有暗樱红、檀木黑、透明白、黑色、黑色/棕色等实用配置。显然，起亚福瑞迪在紧凑型车中十分有竞争力。那么获取不错名声的起亚福瑞迪，各位觉得如何呢？
