导读：9万喜提别克英朗，行驶3600公里后，车主：一分钱一分货！
看过的车型也挺多的，像大众、日产，但是大众的内饰太差了，日产安全系数不是很高，家里不让买。正好同事也开着别克车，就跟他一块儿来看了看别克英朗。比较满意，开起来提速还挺好的呢，当时所有的车都试驾了，但是感觉还是英朗的底盘比较沉稳。当时上学的时候就喜欢别克凯越，现在毕业了觉得别克英朗的价格还可以吧，现在优惠的确实很大。其实我还比较喜欢君越，但是价格实在太贵了，也不适合我这个年纪开。
外观每个人的审美不一样而已，我个人不喜欢造型太浮夸的车子，跑车除外哈。我觉得普通家庭用车，外观大气，时尚点儿，剩下的就是不难看就行了。这些英朗都有，就是眼缘儿，讲究第一感觉。大灯也很帅气，还是LED白光的，晚上照明效果棒棒的。这个车的内饰，方向盘的材质跟座椅的材质还可以，但是我最不喜欢的就是这个车的仪表盘是硬塑料的，从视觉上感觉没有那么上档次，但是这个车的座椅还有门把手做工确实挺不错的，这个车内带有，7寸的屏幕有点小，但是分辨率挺好的，倒车影像也挺清楚的，还有倒车辅助线！下面是自动的恒温空调！
英朗得定位属于紧凑型轿车，但是就车内的使用空间来说，一点都不紧凑，家用很宽裕。坐进去头顶大概能留出两拳左右的富裕空间，后排中间地板凸起不是很高，这样就方便很多，后排轻松翘起你的小腿，储物空间也很充足，后背箱还没有满载的情况出现。舒适性也不错的，座椅的包裹性比较好，而且很软，座椅上面用到的材质也比较的给力，底盘的调教也不错，四轮独立悬挂也比较的稳定，走颠簸，不好的路面一下子就能表现出来，而且静音效果同级别里面也是数一数二的，还有后排空调出风口，这个设计，夏天更加的有用。
开了这段时间的亲身感受。操控方面很出色，真皮方向盘握感非常舒服，大小轻重刚好，回正的力度手感都很好，指向很精准没有虚位，底盘也是秉承了美系车的作风比较的沉稳，扎实，不松散，无论是转弯，变线都很有信心。动力的话，当时买车的时候还担心1.3t的动力不行，开起来的话这个车动力非常的十足，如果说你想激烈驾驶，加上运动模式会更好的。油耗真的是很低，小排量发动机的优势也在这里，而且这个6AT的手自一体变速箱感觉也确实是非常的稳定，平时在市区里开的话，油耗也在7.5个左右。
车型是别克英朗款18T自动互联精英型，提车价格9万，落地价格10.5万。整体看的话性价比不错，不论在外观，动力，配置各方面来说的话，都对得起这个价位。
选这款车最满意的第一点就是外观方面的表现，感觉别克车的外观设计都挺大气的，时尚，符合我的审美要求，再就是配置方面，性价比非常的高，该有的配置都有，同级别里面很少能找到这样配置这样便宜的车子了，其它各个方面的表现都是基本的满意的。感觉不满意的就是中控台塑料感比较强，也可能是为了降低成本，不过还能接受，毕竟是一分钱一分货。
关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘，有了真实的感受后再做决定。大家觉得别克英朗这款车怎么样呢？不妨说说您的看法交流一下。
