大家好，本文将和大家分享《开过日产骐达，14万又换福特福克斯，谁更奢华，车主说了真心话》。
说到福特福克斯，王先生最有发言权，他为兄弟开了5个月的日产骐达，现在又拿下了一台福特福克斯，他感叹：对比过后才感觉差别明显。日产骐达和福特福克斯对比到底谁更值得入手？我想大家都好奇，现在我们看看王先生怎么说。
先聊聊日产骐达
外观：这车前方斜25°最好看，有小钢炮的感觉，有一副讨好年轻人的外观。外观也是买车主要原因，车身流线很漂亮，很耐看，大大的屁股很是性感。倒车灯必换，为何。雾灯和日行灯做一起，怕别人认为我大晴天开雾灯。
内饰：合资车这个价位没办法和国产的比内饰及其他功能。仪表台简洁实用，信息很容易读取，操作也不复杂。门扶手是皮包裹，很软，挺舒服。新车味道也不大，刚开还没有异响。
空间：买骐达很大程度就是冲着空间来的，准b级车的空间，像我这样的穷b可以开好多年不用换车了。不用说太多，本人177cm，无论自己开，还是坐任何位置都特别宽松。两厢车后排可以放倒，空间一流。后备箱也挺大了，不错。
舒适性：日产大沙发坐起来那是没话说。就是不喜欢过减速带，大家懂得。隔音什么的，比其他同价位日系强。前排座椅非常舒服，日产造沙发不是吹得，但是后排座椅表现就没这么好了。
动力：动力相对弱了点，提速不是很快，就家用来说足够了，女士开车也不这么猛。1.6动力可以说随叫随到，完全够用。发动机最直观地感觉就是平顺，cvt的变速箱给你很稳妥地感觉。低速急加速马上就有，高速的话会延迟一两秒。
操控：这个不好说，我这个随便开的，对操控没什么要求。尤其过弯后车身回正比较快，我倒觉得这样还行稍微有些驾驶乐趣，这个舒适度因人而异吧。一下，比起老307，过减速带就是哐当，好吧，反正好难形容。刹车很松，轻轻一踩效果好。
再谈谈福克斯
外观：我在生活中都叫福特福克斯为小钢炮，因为它的外观比较小巧，给人一种短小精悍的感觉，运动感十足。外观很漂亮，车子整体的流线型我作为钢铁直男也觉得超漂亮，连媳妇也喜欢。车灯不错，原车灯是带透镜的卤素灯，我没换led灯，感觉很好.led灯看起来亮，穿透力差.。车漆也不算厚，高速上有点沙子打过来，就有点破损，车漆方面工艺有待提高。
内饰：内饰开始走的流行风格，没什么特别的地方，储物空间倒是多了不少，实用性便利性提高不少。中控部分也比较实用，总体还是不错的。内饰整体设计风格是我喜欢的类型了，内饰不难看出在用料方面可是下了功夫，手感摸上去很有质感。新车肯定有异味，开窗好好，不开窗熏得头晕。
空间：有一说一，小福的空间确实一般。本人176坐主驾驶后面坐一个180的胖子也没有问题了，这次的新款空间上我觉得还是可以了。如果想储物空间大一点的话，还是推荐三厢。空间可以，我本身对空间要求也不高，但基本还是感觉不拥挤，后备箱也足够大。
舒适性：人生第一辆车，以前都没摸过车，证才下来没十天，舒适性怎么说呢，开着不难受。减震感也好，烂点的路不会特别颠簸。车内几乎闻不到新车的味道，听说有一个叫新风系统的，专门置换调节车内空气的，比较用心了。座椅有腰部支撑调节，使用感可以，不过还是喜欢电动调节座椅会用的方便些。
动力：其实吧，买这个车不是为了追求动力的，动力是必须要有的。184P的动力随叫随到，超车毫无压力。超车加速很爽，一脚油门反应很快。高速随便一踩160+了就，而且起步还有拉高转速时发动机的声音很好听，有种小跑车的感觉。
操控：操控与同级别的车型来比较很不错。方向盘很轻，一根手指头就能左右方向盘。用最通俗的话说就是，福特福克斯的底盘让你开起来感觉特别扎实，特别有质感，特别有安全感。手动挡换挡还是比较顺畅的，不过起步的时候会有顿挫感，跑起来就会好了，不知道是不是正常情况。
结语：总的来讲，通过同级对比，我们发现日产骐达、福特福克斯的性价比十分不错。日产骐达：外观没得说，属于那种耐看但不太个性的那种，新手谈不上什么操控，感觉挺好开就是了。福特福克斯：韧性好，和卡罗拉感受不同，我觉得独悬质感和韧性的福克斯比绝对舒适的卡罗拉体验要好，动力方面还是比较不错。那么，开过日产骐达，14万又换福特福克斯，谁更奢华，车主说了真心话。不知各位有何想法呢？
