采访红旗HS7驾驶者 车主道出了实在话 听完你就知道了！

大家好，本期为大家分享的是《采访红旗HS7驾驶者，车主道出了实在话，听完你就知道了》。

外在颜值是我看上这辆车的一大原因，车体线条也是我比较喜欢的。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，配置行车日行灯使红旗HS7看上去愈加的科技感十足。线条从车头一直到车尾大灯，的确很好看，漆面的做工比较的细致，看起来颜色也挺亮的。整体来说，多种潮流元素镶嵌于红旗HS7的车体之中，满足了车友对美的向往。

内饰的层次感来说，层次分明的中控，看上去特别豪华，内饰做工也比较精细，接缝很均匀，整体颜色的搭配视觉效果好，很冷峻沉静的氛围，几条直线充分的对冲，又不互相影响。新车的车内味道相当小，这点还是相当满意的。总的来看，我相当喜欢红旗HS7简约而不简单的内饰氛围。

在空间的表现上，其空间表现自然不言而喻。5035*1989*1778毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，当身高180厘米的车主坐在驾驶位，头顶仍然享有足够空间。以3008mm的轴距来放在红旗HS7的身上，一个人在后一排可躺下来睡觉。车内储物能力，储物空间也挺多的，隐藏式的杯架让整体感觉很整洁，干净利落，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。

对于舒适度，红旗HS7移动沙发的美誉的确名不虚传。通过不平坦的道路时，车子的舒适度方面比较不错，头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调用过一会冷却的，成效很好，制热的没太用过。不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，想来想去，我开的是“红旗HS7 款 3.0T 自动四驱智联旗悦版”，红旗HS7使用3.0排量的机械增压发动机，平常都在城区行驶动力绝对够用，加速超车什么的不在话下。变速箱采用成熟的8挡手自一体，对于档位的选择也非常精确，完全能够理解我的驾驶意图。方向盘的回位之类的都比较不错，还有就是这个刹车，也挺灵的，轻轻一踩就刹住了。能给我一定的人车沟通感，开起来富有驾驶趣味。

油耗真的很低，红旗HS7的表现是11.2L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到13.4L，基本上高速的油耗控制在9.3L左右徘徊。结合本人经济实力，个人感觉红旗HS7油耗绝对能接受。感谢聆听这期《采访红旗HS7驾驶者，车主道出了实在话，听完你就知道了》。

红旗HS7之所以被竞争者尊重，仅靠外观一项闪光点很难实现，舒适度、内饰、空间也做到了精益求精，都特别符合车主的购车需求。即使拿红旗HS7与同级车相互比较，红旗HS7也拥有较高的性价比。归纳而言，当今市场上的好车愈来愈多，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如红旗HS7。那么对于万众瞩目的红旗HS7，各位是否会有不同的看法呢？感谢阅读本期《采访红旗HS7驾驶者，车主道出了实在话，听完你就知道了》。