7月5日上午，呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司在呼和浩特市地铁1号线什兰岱站召开媒体见面会，现场介绍了呼和浩特市地铁1号线下半年工作重点、地铁列车调试以及地铁1号线车辆工作进展情况。
图片由呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司提供
8月31日车站装饰装修及设备安装完成
据了解，1号线主体结构全线贯通，意味着西起三间房车辆段，东至白塔停车场的地铁主体结构已形成通路，实现了从土建结构向系统工程施工真正意义上的工序转换，后续高架段铺轨、“四电”（供电系统、接触网系统、弱电系统、信号系统）工程可以全面施工。
近期关键节点：
7月15日，完成热滑；
7月31日，高架段完成轨通；
8月30日，控制中心装饰装修及设备安装完成；
8月31日，车站装饰装修及设备安装完成。
1号线已经进入联调联试阶段
◆据了解，联调联试是地铁建设真正转为运营前最重要的一个工作环节，联调联试工作时间上分为系统设备综合联调、动车调试、动态综合检测、基于场景的功能验证等调试内容；
◆空间上分为行车相关类设备系统联调和车站相关类设备系统联调两部分。
◆目前已完成到段车辆的无电整备、车辆静态调试以及20km、40km速度的动态调试工作，为下一阶段车辆进入正线区间进行动车调试工作奠定了坚实基础。
1号线总计24列车 11月底全部到段
1号线总计24列车，首列车于3月28日到段，目前到段5列车，7月10日前再到2列车，所有24列车预计11月底全部到段。
车辆经过铁路从长春运输到呼和浩特西货场，然后解编公路运输至车辆段，需要对解编后的车辆进行重新联挂车钩、连接器联接、贯通道安装等。到段的5列车都已经完成现场车辆的整备。
同时，车辆在长春已经完成所有功能调试确认，为保证经铁路、公路运输至车辆段的车辆功能，现场人员将对车辆的所有功能在车辆段的调试线上进行再静态调试确认，例如牵引、制动、网络、车门、空调、照明、乘客信息系统等的功能调试确认。
目前已经完成4列车的静态功能再调试，1列车正在进行再调试确认，预计7月10日前完成。
|来源：内蒙古晨报 记者穆磊
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