随着众多厂商的逐鹿中原，消费者购车有了更多选择，在7万价位选车如何抉择？吉利帝豪和丰田威驰固然比较知名，很多朋友也不会分析，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《8万如何选车？吉利帝豪又或是丰田威驰？车主有几句话想说》。
王先生是圈内的一位粉丝，他开过两款车，其中一架是丰田威驰，还有一台正是吉利帝豪，所以这两款车的性能他都很懂。那么吉利帝豪各方面到底表现如何？比起吉利帝豪来说，丰田威驰差在哪里？我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。
先看吉利帝豪的外观，帝豪外观没得说，大气。外观属于比较耐看型，看久了不决定疲劳我还是很喜爱这车的外观的尤其是前脸和背面。有日间行车灯，很便利。屁股的尾部车灯也比以前大，外观改进的好评。
再看丰田威驰，惬意，这是我的第一辆车，是我慎重考虑之后才买的，外观肯定没得说啊。外观好，是我喜爱的设计格调，宽大的前脸看上去车万分很宽，侧身的侧面线条被分成两段，很有层次感。但是大灯的亮度不足，在晚上驾车，无路灯的情况下，还是有非常大的安全隐患。车漆感觉也没有大家说得那么薄弱啊，不小心蹭了下，车漆还是完整的，应该算厚实了吧。
进入吉利帝豪车内，其他的车都输在内饰上了，我是在驾驭位驾车，不是坐车顶驾车，内饰漂亮让我认为很开心。中控干净整洁，没有了机械手刹，它对称、耐看、合理。中控上还用了许多软塑料，十万的内饰，二十万的感觉。新车里大致没有异味，并且买车时店里还送了我竹炭包。就是人机还有特别大提高空间，驾驭位驾车久了腰疼，得弄个腰部支撑会比较好。我1米75，重量165斤，感觉空间没异议。第二排座包还可以放倒，应该没什么东西可以难住我的小帝豪吧。空间的话，它的车长4632宽1789高1470行囊箱体积680。
再看丰田威驰，内饰方面策划比较中庸。仪表中控看着也是标准的日系车构型，挺喜欢，夜间成效更好。好在布局合理，整体可以接受。新车提回来味道还是挺大的，不过价格也摆在这里。感觉空间特别的大，特别的宽广。作为178的我，驾驭位调整到合适距离，背面脚的位置间隔还算好的。大号储物箱什么的，空间绰绰有余。后尾箱比较满意，空间相对同类别的来看相当好了丰田出了名的会挖空间。
先开吉利帝豪，操控什么的不是很懂，但绝对好开。方向盘操控性好，指哪打哪，反应灵敏。都挺好的，特别是驻车自动，省心，另外还有防滑设置。车辆装配的是个CVT无级变速箱，加减档很平顺，而且车体稳定控制功效也是很稳定嗯。很舒坦，特别软，靠着特别惬意。烂路的话稍微有些颠，一般路况下感觉都还是挺好的。PM2.5过滤装：这个除去车内的异味效果还可以，新车也没有太多的味道，好像些许噪音。坐在内部舒适度比较好，内饰真皮椅子，中控也漂亮，跟大众凌渡很像，很上档次，人性化十足。
再开丰田威驰，开起来也的确挺不错的，开着相当的惬意，有一个缺点就是盲区略微大。电子助力方向盘轻巧，指向精确到位，没有虚位，尤其对于新手。自动启停不喜欢，我中意有驾驭的感觉，都自动没有驾驶乐趣了。刹车较软，但刹车较稳平顺没有突然停止地感觉踩到一半以后刹车有力所以操控性挺舒服。舒适度怎么说呢，我认为没有对照就没有伤害吧。车辆的舒适性还行吧，有人说悬架比较硬，我倒是比较中意这个感觉，运动。隔音也挺好的，整体上这个舒适性太棒了。流线靠背内凹式策划，不仅让后排亲戚全程安逸倍加，出行的时候可以在中空那放了一瓶饮料。
总结之下，吉利帝豪和丰田威驰算是不相上下，各有各的优势。对于吉利帝豪来说，外观还算马马虎虎，我对外观没有太大的要求，这款车我看着还可以能够说得过去。我的车内饰是简约风格的，我不太喜欢太复杂的，只要够基本常用的就可以了。空间够用了，帝豪轴距在那呢，我们一家四口很轻松了。开着挺舒服的，配置高啊。关于动力方面还是可以的，上下班超个车根本不在话下。操控蛮准的，新手的我都能控制，大部分人应该没问题。
丰田威驰的话，外观比老款的要好看很多。内饰的隔音做的不是很好，特别是当车子行驶到100迈的时候蹲那的噪音比较大。首先驾驶舱内空间对于我来说是非常够用的，平时自己开着上下班。到处都是硬塑料壳，摸着不太舒服。动力只能说够用，跟福睿斯和歌瑞比起来真心没什么优势。操控比较费劲吧，但是习惯了之后吧，车子的操控的质感还是相当的到位的。对于赞誉不止的吉利帝豪和丰田威驰，各位看官有何见解呢？
