在注重获取精神上的享受的今天，选车就越来越难，6万的车哪个比较好？虽然丰田威驰和吉利帝豪是热门车型，很多人也不知道怎样选，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《同为6万，丰田威驰和吉利帝豪谁的级别高？这篇文章为你认真分析》。
本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，他有两款车，一款是吉利帝豪，还有一台正是丰田威驰，所以他对这两款车都有发言权。为何他在众多车型当中选中丰田威驰？在吉利帝豪面前丰田威驰的实力如何？下面，就请他为我们讲解！
先看丰田威驰的外观，外观是我喜爱的类型，我感觉好看就行。他的策划也偏向年轻化，是现在八零后的首选车型。但是这个东西属于个人眼光，我以为还是挺好看的，只是车顶的天线杵着实在是影响美观度。颜值我比较地中意，车辆在油漆这一块的话，做工挺好的。
再看吉利帝豪，比较满意，外观大气，颜值也高。最惬意的就是车屁股，百看不厌，真性感，前脸的话，简单大方，耐看。LED的大灯照射间隔很远，亮度也颇高，整车的灯都是LED的光源，实用功效良好。车漆还可以，不过要打蜡，才更好看。
进入丰田威驰车内，内饰基本保留了上一代的样式，谈不上豪华感，各个操控键用起来还是格外灵便的。仪表好看，但没有水温计和瞬间能耗。架构异常的好，使用起来特别的简单。新车味道大，在太阳晒几天会明显好点。三个人，我比较胖，空间还算可以。还问我人家的车第二排中心都是高得，你的怎么不是呢。第一排积储空间还过得去，就是少个中央扶手台些许遗憾。后尾箱空间相当大，很深绝对够使。
再看吉利帝豪，车内配置极高，内饰精美，大气上档次。就是一开始没习惯按键手刹，好几次忘了松手刹，以后习惯就好了。内饰内部做工材料还是厚道的，大部分能摸到的，都是软包的。没有什么味道，看上去很高级。对车的空间还是比较看好的，空间还是比较够可以的，一家四口坐在车里比较可以用。空间大在家用小轿车内里算是不错的了，尤其是第二排，搭乘没有局促感。门板储物格是常规水平，一门两瓶水没问题。储物箱的储物实力大大的，我这出门像搬家的人也绝对足够。
先开丰田威驰，操控算是特别可以了，小车开着特别的顺手特别是找车位的时候相当的利便。方向盘很轻巧操作起来很便利，不错开，转弯灵敏性也特别好，车比较小相当好开，也不错停。底盘和选校还算可以，通过实力算是很强了。倒车上档位声音就像打齿轮一样，首先声明不是档位没有挂号的原因，可能是这个车辆就是这样。因为道路都很平整开起来也很舒坦，视野也好。不得不说减震太硬，过坑娃路时不安适。隔音也挺好的，整体上这个舒适性太棒了。椅子倒是蛮安适，我这人驾车不太讲究那些，这个价位也着实是不好要求太多的。
再开吉利帝豪，整体操控来说还是非常简单的，一键启动，触摸屏幕，很灵便。方向盘转向轻重适中，变向虚位很小很小。转弯悬架支撑很足，弯道整车侧倾小。安全带系上，前进挡给油就走。我对车并没有特别的需求，安全安适，这车都有。舒适性一般吧，减震偏硬。音响低音不行，中高音还好尾箱这是什么东西。皮质座包搭乘十分舒适，大体不需要再装椅子垫，而且也比较有层次。
总结来说，丰田威驰和吉利帝豪各有特点，谁也不比谁差。对于丰田威驰来说，外观是挺漂亮，挺时尚了。是标配，内饰上也不会有太多惊喜。全家一起去旅游景点没问题，五人座，五人空间不拥挤。也比较舒服，腿部空间很足。车子动力输出应该比上一款更高更好。操控感觉还可以自己的第一张车也比较不出来。
吉利帝豪的话，帝豪外观没得说，大气。这个车内饰比较高大上。在紧凑型轿车中，感觉吉利帝豪空间还是挺大的，坐在里面没有其他车的那种压抑感。坐在车里舒适度还是挺好的。经常加速的话，动力也特别够用。互联网的导航等配置操控起来的话挺好。对于这两款性价比极高的丰田威驰和吉利帝豪，阁下是否有自己独特的见解呢？
