大家好，本文将和大家分享《存款43万，雷克萨斯RX和丰田普拉多怎么选？车主说了实在话》。
今天我们请到修车师傅王先生，他曾开过朋友的雷克萨斯RX，上周又拿下了丰田普拉多，他作为车主，说两辆车有很大的差别。雷克萨斯RX和丰田普拉多到底有何差别？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先聊聊雷克萨斯RX
外观：外观绝对是我的菜，第一眼看到这车就中毒了。其实很早以前就喜欢雷萨克斯的流线型线条设计，行云流水一气成，淡然却大气。最满意的就是外观，外观太犀利了，比老款漂亮多了，大灯非常漂亮。也很少暴晒，车漆感觉还好。
内饰：内饰整体设计偏向驾驶员一侧，感觉很好。而且没有触摸按键，触摸的真没啥意思。做工精细，能触摸到的地方都是有软皮包裹着，非常舒适。但是感觉气味不够环保，还是比较大味道，估计甲醛超标，这点比较介意。
空间：空间挺大，对比了下丰田汉兰达后就觉得有点小了。后排座椅可调节，增大空间的使用感。把后排座位放倒后，有点面包车的感觉。后备箱尺寸也不错，门板上的杯架就一般了，放上矿泉水会摇晃得有点响，很烦人。
舒适性：舒适性很好，没得说。悬挂表现还是很不错的，软中带硬那种很有韧性的感觉。这车太安静了，高速120码车里一般谈话没压力，胎噪小，隔音好。但是毕竟是丐版，没有座椅通风和座椅加热，大夏天没有座椅通风还是很不舒服的。
动力：动力一般，家用足够了。3.5排量只要舍得油，切到运动模式动力随叫随到。开正常模式转速很容易上2500转不敢深踩油门，我是佛系车主。起步确实有些肉，配合的6at有点儿落伍。
操控：操控很轻松，驾驶感是比较惬意的。也不会要求一个这么大的SUV去急转弯，漂移等等。悬架完全舒适取向，侧倾抑制还可以，回弹很快。加速明显，动力很足。
再谈谈普拉多
外观：就是看着这个外观去的。不错不错，前脸也是挺有个性的，侧颜曲线感足，整体都非常吸引眼球。外观上没有太大的变化，大灯还是原来的造型和。轮毂用的和原来顶配的一样，很棒。
内饰：内饰整体还可以吧，不是豪华车，而且豪华也不是这车的主要卖点，能接受。屏幕看上去挺大的，而且操作也比较流畅。内饰做工好，手感舒服。质地不错，异味小。
空间：空间很大，开起来很宽敞，一家人坐上没啥毛病，平时出去拉渔具、烤炉、太阳伞统统轻松装下。丰田普拉多的空间没有挑剔的，无论前排还是后排，拉上一家人和行李说走就走。车内空间充足，最后一排座椅可以根据需要选择，储物空间大，方便拉取大件物品。车内的空间感觉还是不错的，后备箱空间非常大，两侧的突起也比较小，丰田在空间地利用率方面做得还是非常讲究的。
舒适性：整车舒适性一般般，做鸡有些硬，跑长途的时候会感觉屁股有些疼。高速拐弯的时候会明显感受到车身侧倾，需要减速来通过-。窗子扇起来的话，基本上听不见外面的声音。真皮座椅，坐上去还可以，走烂路不怕了。
动力：动力我感觉比较充裕，六缸的。发动机响应比较柔和，噪音不大。爬山的时候动力很强劲，深踩油门那种呼呼地往上爬，力量上给人很有信心，车很稳。在市区内驾驶的时候，中低速推背比较小。
操控：因为配备了KDSS操控觉得可以，和德系车没有很大差距，急刹点头严重，谁让咱是非承载车身呢。不过方向盘大小适中，转向轻重刚好，是我要的那种感觉，有点虚位，但是指向还算精准。自动启停，自动车灯等等一系列的配置真的用起来非常的方便，很好上手。档位清晰，刹车线性。
结语：综上所述，通过同级对比，我们发现雷克萨斯RX、丰田普拉多的性价比十分不错。雷克萨斯RX：外观霸气凶狠犀利，实车比图片好看，开起来非常舒服，这个车给人感觉就是开起来轻松舒服。丰田普拉多：开在山路上感觉舒适性可以，平坦的地方不用多说，这么多的钱买的还是信得过，虽然走的路况不好，开上普拉多，感觉动力足够。那么，存款43万，雷克萨斯RX和丰田普拉多怎么选？车主说了实在话。大家是否认可它？
