大家好，本期要给大家带来的是《款传祺GA4好吗？能超越帝豪吗？车主说了实在话》。
当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各种新车不错的车横空出世，让人们应接不暇。“最美轿跑”大众CC，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。欧洲头牌标致508，已经成为炙手可热的明星车型。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生改变，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如传祺GA4。今天的分享嘉宾是驾车者覃先生，最近他花了10万入手一辆传祺GA4，到底传祺GA4各方面表现优异吗？下面让我们一起洗耳恭听！
优点：当初买这辆车得益于它的价格，便宜，车身又大，空间也足够，出门自驾游载家人一家老小也坐的下。驾驶过程感觉车起步有力，急转弯也不会漂，挺稳的。
缺点：前面也说过我是一个颜控。所以要说有什么让我不满意的地方，那就是它的中控设计。8英寸的显示屏，首先它的分辨率确实不是很高但也还算清晰，其次设计感觉有点落后了，没用现在比较流行的悬浮式设计，如果可以改成悬浮式的中控屏，那就非常完美了。
外观：外观很好看。符合我的审美观。有棱有角的，很漂亮。显的很时尚，很动感哦。当时买车的时候销售介绍说是之前给奔驰做设计的设计师设计的。错不了。
内饰：内饰我觉得挺高档的，全部都是皮质包裹，棕黑双色搭配，看起来比较稳重，中控大屏不算大，不过也不算小了，要是配上车联网功能就更完美了。
空间：空间这一块还是比较满意的，我是三口之家，平时老婆带着孩子坐在后面，还是比较宽敞的，最主要的是它后排座椅可以放倒，也满足了我平时需要拉拉货物的需求，所以对于空间这一块，还是比较满意的。
舒适性：真皮座椅舒适性不错，在座椅包Y性以及材料方面还是下了功夫，噪音控制的也还不错，空调还带PM2.5过滤，对于生活在水深火热的武汉人来说是一个福音。
动力：马马虎虎还行，反正是买来代步，也没多高要求。起步偏软，反应偏慢，适合佛系车主。等涡轮介入以后会好一点，但是1.3的排量在那儿摆着，推背感就不要想了。但是高速100km/h时可能是因为发动机保持在2000转以上，这时动力反应就比较积极了，超车干净利索。对了，120km/h巡航发动机转速保持在25002600，偏高了。长途高速油耗去到了6.7L/百公里可能就是这个原因。加速表现：换到S档动力响应回积极一些，但是油耗分分钟超过10L。动力平顺性：平顺性还可以，不如CVT，也差不多了，可以接受。刚买回来的时候12档切换有明显的顿挫，过了磨合期就好了。涡轮介入不明显。跑高速：发动机转速偏高，120km/h明明还有余力，却一直保持在25002600转。调整齿比完全可以把转速压到20002200转。
操控：减震调教的稍微有点硬拐急弯时侧身侧倾不严重，走烂路得时候在车里面稍微有一点颠簸但是能接受。方向盘转向很精准，轻重也合适，刹车很线性，不像我同事的高尔夫那样，只要稍微踩的狠一点，马上车子就点头，新手还得适应适应练习一下，GA4属于随着脚的力度加大刹车力度也增大。
油耗：油耗的话对于我来说是一个大大的惊喜，本来买国产车我已经做好油耗高的这个准备了，没想到也就是去到7L到8L之间。油耗很满意。没有我之前想的超过11个油。
性价比：从价格以及车辆配置品质方面综合来看性价比还是比较高的，后期保养挺便宜的，目前也没出现什么小毛病4s店服务很周到。
选车经历：价格便宜，优惠力度还算可以，在预算内，质量也还行，关键看中的是车上的配置。用料都比较良心，都是值得信赖的品牌最后我想说七个字：还好当初选择它！
听完车主的分享，我觉得，既然传祺GA4能够在激烈的竞争的生存，仅仅凭借其外观是不可能办到的，操控、内饰、空间方面的能力同样不弱，全面的发展也十分切合当下购车者的选车需求。让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。对于这款好评不断的传祺GA4，不知各位有何不同的见解呢？
