大家好，本期为大家分享的是《狠心花7万提辆吉利远景X6，行驶了8800公里后，车主表示有话说》。
特别喜欢吉利远景X6的前脸部分的设计，从侧面看，吉利远景X6的腰线顺畅顺滑，显露出设计师的用心良苦。车头确实有美感，开上它让我信心满满，风格迥异的大灯凸显出吉利远景X6的与众不同。尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感，不过相比之下轮胎的款式就显得有些平淡无奇。总的来说，吉利远景X6的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
内饰表现上，中控屏和液晶仪表盘确实是未来感满满，内饰瞬间就提高了不少档次。细微的做工里面透着些许的个性风，而且椅子的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，新车异味还是有的，现在开了一个月已经没有了，可能我买的大竹炭包是功臣。总之，吉利远景X6整个内饰给我的感觉就是物有所值。
再看大家最关心的空间展现，空间上自然不会让人扫兴。整车三围数据为4546*1834*1715mm，自己是178cm的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在吉利远景X6内中绝对感觉不到狭窄。轴距还是比较长的，达到了2661毫米，后排客人的空间体验达到优越水准。关于积储空间，积储空间也可以用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，但是后备箱的空间还是很大的，可以放两个大行装箱，出去玩的时候特别简单。
对于搭乘舒坦程度，吉利远景X6的舒适感受不输同价位任何车型。过减速带或不平整路面的时候，底盘的柔和和强劲的悬挂支持，不会让你有一颠一颠的感觉。椅子皮质细腻柔和，内部的填充物也格外厚实，坐感很安逸。空调冷却制热的速度很快，隔音性能不一般，车内相当静谧。
选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，“吉利远景X6 款 1.4T MT舒适型”是我最后的选择，1.4的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，最大功率104KW，最大马力141Ps。变速性能上，受到6挡手动变速箱的帮助，平顺性不错，即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。变向时力度比较轻盈、指向性也挺好，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，这辆车的稳定性也特别好，转弯时，身体很少倾斜。
油耗也是我对它比较满意的一方面，往时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。实际上我这辆车的城区能耗就没超过百公里7.8L，上高速的时候特别的明显，能耗只有5.4L，总而言之，吉利远景X6的能耗呈现相当契合我的预期。感谢聆听这期《狠心花7万提辆吉利远景X6，行驶了8800公里后，车主表示有话说》。
吉利远景X6之所以能够而今的宠儿，显然，并不是完全凭借外观优点，同时在内饰、动力、操控等其他维度也一样被车主赞誉，车友的欲望获得极大地满足。和竞争车型相比，吉利远景X6的性价比远胜其它。总体上看，随着汽车车型在不断丰富，找不到准确的定位，汽车品牌将不能取得成功，正如吉利远景X6。对于这款卓越的吉利远景X6，各位车友们都有什么样的看法呢？感谢阅读本期《狠心花7万提辆吉利远景X6，行驶了8800公里后，车主表示有话说》。
