在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，单靠一项优势必定无法在车界中长远立足，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如日产骐达。王先生是圈内的名人车友，采访日产骐达使用者，它有何独到之处？车主：有话说。静下心，我们一起来看看车主的高见。
先看日产骐达的外观，外观没得说，属于那种耐看但不太个性的那种。良好，年轻人中意，就是尾部不够大气。自己在上看了，可以改日间行车灯，打算去改，不知道太太同意不同意。车漆太薄了，轻轻碰了一下别人的车，他车没事，我车掉漆了。
进入日产骐达车内，我觉得原车内饰很谐调。仪表盘老土，不是全液晶的。看了许多同类别的车，妻子对这款车的内饰是最喜欢的，骐达内饰做工还是很细致的。副驾门有异响，找不到那个点，先忍着。空间相当赞，同事一进我的车，第一句话就是：哇，这车空间好大。空间是绝壁的大，第二排空间感觉跟天籁没什么区别，很赞。贮存空间大，备用胎和其他零件不占用储藏空间。家用足够，可以放下三个24寸的行囊箱，28寸24寸20寸可以各放一个。
动态体验方面，对照高尔夫，福克斯操控肯定是不行的。方向盘打方向虚位些许，终究这驾车者打的不是操控。过一些坑坑洼洼的路感觉良好，底盘调教适中。还没有走高速，平常高架开开，一般8090，想在加快，发动机噪音就会大了。很安适，日产的沙发很赞。底盘的调校稍微偏硬，在过减速带的时候牺牲了舒适感。总的来说，静态感受可以，动态一般。买的是智行版的，织物座包，感觉一般，调治也不是很灵活。
动力感受方面，在每天堵堵的路上这个动力个人以为好吧，不是开飞机。强，190马力，这发动机可以用在中型越野车上，大马拉轻车，稍微推背感。跑120的时候，转速1800，异常给力。高速140以后还有推背感，超车大致随叫随到。手动外加不堵车的话，能耗一般保持在5.3个油，对于我这个比较喜爱开快车的人来看肯定是省油层次的车了。
费用方面，指导价125500，优惠6000，裸车119500，购置税10575不能少，上保险3492，上牌800，最后落地134367，大家看看买贵了吗？一年油费10200左右，保险要3492，保养947，停车费970上下，洗车390元，过路费1210左右，一年总共17209，月薪6000就可以。
优缺点：
总结一下，随着汽车车型在不断丰富，只有找准自己的定位才能获得成功，正如日产骐达。不过日产骐达既优势，也有劣势，对于日产骐达来说，能耗和搭乘空间很惬意，样子比老骐达新颖，不过日间行车灯关不掉，最后排没有出风口。对于这款厂家的王牌车型，各位是否有自己独特的见解呢？
总结：
这个价位买空间大，省油只有骐达。蛮实用的。自言自语：最后我就不打马赛克了。路上遇见的伙伴记得打个招呼。最后认证。
一直在威朗两厢和骐达在纠结，本人很喜欢轿跑。最后考虑到经济适用就选新骐达空间大油耗低，现在开了五六百公里，能耗在6.8左右不知道高了低了。
