大家好,这期分享的是《开完朋友的宝骏560,再开奇瑞瑞虎8,车主:想说句实在话》。
随着社会的发展,汽车日渐成为人们的必需品,汽车制造商更是卯足了劲,万千的好车眼花缭乱。“东瀛宝马”阿特兹,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“短跑健将”帕拉梅拉,堪称同等级车型的典范。随着市场上的好车越来越多,一款成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位。正如瑞虎8。
奇瑞瑞虎8是奇瑞在国内的主推产品,而今可以说是风头正盛,利用其表现卓越的动力总成,可以迎合购车群体把动力参数作为选车标准的需求,购车者对其爱慕有加。奇瑞瑞虎8自然而然获得了车友的褒奖。随着大家生活水平不断提升,车主要求由粗糙变得精细,舒适、宽大、宽敞等等,如果一款汽车不能持续获取消费者欢心,终究被市场所淘汰。
为了深入了解这款车,我们采访了小高,他之前有一辆宝骏560,最近又花9万拿下一辆奇瑞瑞虎8,现在已经开了5400公里,他感叹:比照过后才感觉差距明显。奇瑞瑞虎8究竟有哪些特点值得眷注?和宝骏560相比究竟有什么不同?我想各位都想知道,现在我们看看小蒋的理解。
先看看这款车的外观,妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。大灯构型锐利,宛如一双炯炯有神的双眼,富有辨识度的尾部车灯构型,能让人轻松地辨认出:这是一辆奇瑞。把宝骏560和奇瑞瑞虎8外观进行对比,可知奇瑞瑞虎8外观更加大气。先谈谈这款车的外在颜值,外观属于流线型的格调,很年轻很动感。大灯的辨识度很高,我最满意这一点,尾灯让整款车都现代设计感。虽然多数人认为宝骏560更好看,但我着实中意奇瑞瑞虎8。
有关内饰方面,上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,车内材料与做工在同等级都是上乘水准,操控面板设计新颖,内容比较丰富,看上去车内时髦感十足。在奇瑞瑞虎8与宝骏560的内饰比照上,我个人感觉奇瑞瑞虎8的内饰更适合我,座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,说实话,宝骏560的内饰的确不如奇瑞瑞虎8那么高档。
从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,经过反复斟酌,我敲定了奇瑞瑞虎8的“奇瑞瑞虎8 款 290TGDI DCT尊贵型”,奇瑞给奇瑞瑞虎8配上了1.6的排量的涡轮增压发动机,马力最高可达197Ps。在7挡双离合变速箱的作用下,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶趣味,右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。速度破百仅需8.4秒,比宝骏560来看难分伯仲,但驾驶感受而言差距不大。
在买车都看空间的这点上,空间表现处于该级别的较高水平。车高参数达到了1746mm,身高175厘米的大个子不管是在前后排,头顶空间都非常宽裕。宽度为1860mm,宽敞的最后排可以在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。在奇瑞瑞虎8享有2710毫米的轴距下,使得前后距离得以进一步提高,就算第一排座包稍微靠后,第二排仍然有不错的腿部空间。而且奇瑞瑞虎8在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷功效让人如浴春风,爽朗舒适,车子杰出的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。所以,奇瑞瑞虎8这样的空间表现,我还有什么不满意的呢。
说回大家最关心的油耗,实质行驶测出奇瑞瑞虎8的油耗是8.9L/百公里。在街区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为11.6L,而高速路油耗就相对少一些,实质为7.4L。总的来说,奇瑞瑞虎8的油耗表现的确让我满意。
总的说,奇瑞瑞虎8像是为我量身定做,特别是它富有气场的外观。不可否认,宝骏560的表现也非常杰出,但是奇瑞瑞虎8更吸引我的目光。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,它既然得到购车群体肯定,开它必得面子,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!开它到现在,我的体验是:既然选择就不后悔!
听完用车者的分享,我觉得,奇瑞瑞虎8之所以能被竞争者尊重,不单单依靠其动力,其在外观、内饰、操控方面的表现一样优秀,买车者的要求获得了投合与满足。而且这款车装备了AI智云互联远程车辆控制、AI增强型自然语音交互等实用配置。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于奇瑞的当家车型奇瑞瑞虎8,各位看官有什么见解呢?