在购车选择数不胜数的今天，每个车商都存在巨大压力，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如斯柯达明锐。为了知道内幕，不得不请来王先生这位老司机，采访斯柯达明锐使用者，车主说出了实在话，读完你就懂了。我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。
先看斯柯达明锐的外观，外观挺大气的，就是不知道我能习惯多久吧，可能之后看厌倦了也说不定。外观还可以，典型的斯柯达家族的设计语言，说特别漂亮也谈不上，是比较耐看的类型。外观上就见仁见智了，至少我喜欢，只是卤素灯有点难以接受，像小弟这样弄个氙气大灯就OK。16的小脚略微看上去小，但轮胎构型不错。
进入斯柯达明锐车内，内饰比较寻常，没有优点，不够好看。大众一贯的简陋风，不过这个车机真的是好评，特别好用，自带高德地图，精确，语音识别效率高。工作台也是软包的，按着挺软的。开始味道比较大，内饰格调还是不错的，简洁大方。掀背式的大尾门是该车与其他三厢车最大的区别，带来的也是同级无敌的大空间。但是最后排靠背有点陡，长途乘坐的话舒适性一般。中控有一个格放几支手机之类很宽裕，大灯开关下面小储物盒放零钱和票据很方便。超大开口的掀背式后备箱，既方便又实用。
动态体验方面，操控还是比较简单的，这台车本身也是给新手准备的。电子助力的方向盘，虚位有点不大，能克服。一般路面通过性没问题，有人说这车的后悬架因为是非独立。走过两次高速，最高跑到140，车辆很稳，信心很强。舒适度就一般般了，十万多的合资车基本就这样。车内舒适宽敞有余，路感比较清晰，滤震有待加强，底盘较低，容易剐蹭，过坑过减速带要小心。时速到60，车内很安静，到100的时候，胎噪风噪都来了。座包的坐垫厚实柔和，坐在上面给人地支持足够，坐垫的长度足够支持到大腿。
动力感受方面，动力从我现在的驾驶习惯来看是完全够用了，因为我最快也没超过80过。平时开车算比较快的，这车的涡轮机反应挺快的。加速度相当给力，只要你肯加油门，动力还是绰绰有余。起步踩油门要很久才能加上速，感觉心很累。油耗能维持在78l吧，我平时开车主要上的就是绕城高速，上面车辆没有呢么多。跑得相对快一些，油耗也比较低。
费用方面，指导价112600，谈下来的优惠是5000，优惠后裸车价107600，然后购置税9522，上保险3293，上牌1000，落地价121415，大伙帮看看这个价格贵吗？加油大概10300，保险要3293，保养904，停车费1000上下，洗车260元，偶尔过路费1980，一年差不多17737，年薪80000能养得起。
总结：
性价比在这个层次中还是可取的，品质高，价格不高，值得选择。我这个配置裸车到手价是10.84W，倒车影像、胎压监测、导航什么的，也全部都有了。我觉得性价比真的是特别高了，很值得入手。而且日常用车可以用到的配置也都有了啊，那自然是选明锐比较明智，真是极好的。
选择车辆的时候预算也就在13万15万左右，比较下好几款同价格的，好在这款车子性价比相对于高许多，朋友也推荐购买明锐。其次选择这个车辆还有一个就是超大的后备箱，超宽舒适的最后排空间。
