大家好，本文将和大家分享《开过迈巴赫S级，又开奥迪A8，提及感受，车主说了真心话》。
车主王先生是我的一位同事，为了有面子，借了兄弟的迈巴赫S级开了一段时间，现在终于换上奥迪A8，他表示：开过才明白差别在哪里。对比迈巴赫S级之后，奥迪A8的差别在什么地方？下面，就让他为我们解答！
先聊聊迈巴赫S级
外观：外观不仔细会很难和s级分别，但细看的话，会越看越喜欢的。凌厉的腰线，坐标的LOGO。整体拉长的视觉冲击摆在眼前，识别度还算可以，最喜欢B柱哑光镜面装饰条，豪华感提升不少。车轮毂是决定去看车要买车的路上，好朋友就绑定的。
内饰：内饰都是套娃，无限手机充电还方便的.还有两个小桌板看电影办公.。中控实在是太漂亮了，但是奔驰的行车电脑，用起来不是特别方便，特不是什么大问题。同级别没有对手，做工精细，皮质很好。绝对好看，氛围灯比老款强100倍。
空间：买的400只让坐4个人，空间必须可以的。迈巴赫这款车空间没话说，超大，人躺下脚尖才能够到前面座椅。而且还有一键放倒，免去来回调试的麻烦了。后备箱很大，可以放20箱左右的瓶装可乐。
舒适性：舒适性这款车是主打的，没什么好说的，比家里的沙发更舒服。悬挂还是有点偏硬，如果可以再软点就好了，比较是高舒适度的车来设计。而且这代车的胎噪略大，而且最吐槽的异响，200。前排自我感觉不是很好，包裹性不强，但是后排简直就是一种享受。
动力：动力整体来说，还是非常满意的。3.0T的机械增压，没有任何涡轮介入的迟滞感。只要给油，一定让你满意。高速完全够用，而且这种大型车也不是拿来飙车的。
操控：并不觉得因为大而操控很烂，快速变道依旧得心应手。操作灵活，方向盘很轻，很准。开起来一点不像大车，可能是车身刚度好和四驱的原因，得心应手。真的会顿到让你怀疑人生，尤其低速换挡，简直让我无语。
再谈谈奥迪A8
外观：外观超棒，很大气，尽管是老板车但用在私家车上也挺不错的。外观沉稳，尤其是车身尺寸看上去比7系和S级都要大。外观很个性，辨识度很高，尤其是灯组的设计，感觉非常有科技感，回头率挺不错的。外观相对于宝马7系跟奔驰S都低调，如此价位的行政车排气仍然是双边圆排，很不到位。
内饰：A8L的内饰很上档次。内饰方面是奥迪家族风格，和老款车型没有太大的变化，不过中控档位把手还是很别致的，我特别喜欢。精致，大气，用料高端，符合这个级别的表现。尤其是晚上开大灯，整个内饰氛围很豪华很酷。
空间：可坐可躺，空间相当舒服。奥迪A8L的空间真的挺大的，无论是头部还是腿部空间，真的非常得到位，即便后排的乘客跷二郎腿，前排的腿部空间都非常的足。空间还是表现的满意很多的一点了，它的使用感挺不错的，里面的空间剩余也挺多的，并且它的储物空间也蛮大的，储物能力都特别的好，比较实用的一款车子。后备箱大小也算够用，旁边倆带网的小格子和小挂钩很喜欢。
舒适性：舒适性沒地说，太好了。可以升高底盘，但是您又有多少次开A8L走极端路况呢。还不错，风噪有点大，和新S差距有点大。A8的座椅，比较中庸吧。
动力：动力还行，不飙车完全够了。3.0的动力拉两吨半的车，也只能说是够用.加速说是7秒内，但是感觉还是有点肉，因为在磨合期。因为车子本身就不是运动的定位，挂上S档我感觉都没有我的宝马正常模式下猛。城市超车很轻松，高速也不是事。
操控：平常的操控没什么问题的。方向盘握感很好，轻重正合适，很容易上手，转向灵活精准。前驱车，操控都差不了太多，当然不能喝纯操控的那个品牌比，总之够用了。比较敏感，刚开始的时候应为跟车太紧多次主动刹车。
结语：综上，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。迈巴赫S级：外观霸气，气场足，并不觉得因为大而操控很烂，快速变道依旧得心应手。奥迪A8属于纯商务车，舒适性相当满意了，动力还行，只是开车感觉没家里的宝马530灵活。那么，开过迈巴赫S级，又开奥迪A8，提及感受，车主说了真心话。大家持何种态度呢？
