迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。“城市猎人”本田飞度，消费者爱不释手，几乎无差评。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，同级别车型见之也要退让三分。不断更新换代是汽车产品的主要特点，只有单一优势的汽车很容易就会被落下，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如本田飞度。今天将和各位分享《毕业7年，14万提了本田飞度，开了200天，车主表示有话要说》。
大家好，我是本田飞度的车主王先生，听了表弟建议，狠心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3050公里，还算了解这款车。当时有人建议我选大众途岳，纵使两车的实力和裸车价相差不大，但是本田飞度才是我最爱的那一款。接下来，给大家分享一些用车心得。
外观上看，外观很漂亮，就是因为外才关注到这款车的。非常喜欢，我加个尾翼，自己装的，简单，动感十足。远近光一体大灯没透镜，这个我觉得要差评。都说车漆薄，我觉得还行是比我们家的那个法系老周末风薄。
内饰来说，内饰总体来说有点简单，也不算难看。而且本田飞度的碳纤维做出来明显要丑一些，因为两边的多功能按键区太low了。内饰硬塑料，不过硬塑料的做工纹理还是很不错的，不至于那么掉价。新车还有有一些味，多开开窗户透透气，就好了。
空间方面，空间没得说，就是没魔术座椅。后排反正我170跷脚基本没问题，坐三人横向就有点拥挤了。储物空间挺不错，最看好的还是空调处的杯架夏天喝凉水，冬天和热水。后备箱空间也还不错，比较规整，旅行箱放俩没啥问题。
舒适性上，本田飞度的舒适性是没有一些国产车好，我认为在这个水平的车里还是可以给一个7分的。底盘偏硬这是通病，不到十万块钱的车要什么自行车。隔音不是很好，尤其是路噪传递到车内很明显。前排我坐着感觉挺舒服，至少没有别扭的感觉。
动力上看，动力还是挺不错的，空调不给力，夏天开空调动力有些疲劳。0100米10秒不到，我就问问还有谁。动力很好，二三档车提速很快。绝对够用了，市区游刃有余。
操控性上，虽比不上我另外一辆马自达的操控，但比其他同等价位的汽车，已经是良心之作。在快速过弯时有些转向不足，忠告大家过弯尽量要慢行。转弯侧倾很严重，极限低，需要改吧喜欢飙车的。不过基本我不上高速，就市区跑跑，起步加速都OK。至于油耗，目前636公里市内跑得多。城市路段8.0-8.4这样的油耗，我们这里老是修路，经常堵车。
归纳而言，在“神车”不可胜举的世界里，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如本田飞度。不过本田飞度既优势，也有劣势，对于本田飞度来说，动力吊打同级别无数车型，加上车身小巧，停车很方便，不过手动没有高配，魔术座椅很实用，悬挂比较硬，没有ESP。那么对于这款厂家王牌——本田飞度，各位车主都有何见解呢？
