大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《落地10万提了大众Polo，只开了4个月，车主表示有话说！》。相信大家对Polo早有耳闻。那么实际上Polo到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：排量真的很环保，本身教生物的，不止是平时跟学生嘴巴上说说而已，买车我就身体力行践行此事，跟得上国家的倡导，变速箱也太太给力了，性能满意，大坑小坑一秒即走，关顾着小PP的感受，老婆起初还反对死了，根本没敢想象，买到了一款颜值这么高这么节能的一款好车。
缺点：多媒体配置很贫瘠，但考虑到车的价格这亲民，也就释然很多了，毕竟钱没花到位。
空间：空间一般家用够了，后排最多能坐3个150斤左右的成年人，更胖的没试过，这还是上次搭载朋友时，总结出来的经验。以后闲些了，打算空出更多的时间来陪陪家人玩玩看看世界。
动力：起步动力有那么一丢丢的不足，不过现在基本总结到了规律，起步的时候，点点油，起步会更加顺畅。不过话说回来，只有适合自己的才是有用的，一路下来才不至于累成狗，你说对不，死党一致点赞。
操控：上手超级容易，男开女开，每次轮到它劈弯，信心爆棚，表现一如既往的干脆利落，骄傲死了，酱紫以后好好驾驭，不打算换了，除非白送。油门和刹车的响应，是最为灵敏的，刹车响应对老婆来说是福音，但是油门响应太快，对老婆来说真不是什么好事。
油耗：高速的油耗表现最令人惊喜，6.5已经是最高位，也靠它的变速箱特别机智，知道主人我需要的是什么，一边开一边小算了一把到底省了多少出来。平时跑高速机会太少，算来算去，市区和高速综合油耗6.2。
舒适性：每次接孩子放学，她上车第一句就是好舒服啊，你说当爸的能不开心么，有什么比得上儿女们的称赞，有时就想，当初早些换它的话，就可以早些享受了，哎，过去了就让它过去吧。过减速带时候，没有那么强的颠簸感，更重要的是也没有异响，新车也没有很大的异味。静音可以，起码开窗开，耳朵两边一样听不见机器的嗷嗷叫，耳根清净。
外观：外观的设计就是常见的轿车车型，流线型设计很得体，线条设计流畅，动感十足的感觉。每次看见它原本心境烦躁都开始变的平和多了，老婆也说，最近我性情大变，简直不要太美好了。
内饰：内饰的用料和设计都比较单一，小细节做工不错，整体还算是比较有质感的。毕竟定价在这里，所以也就没有什么可挑剔的了，但中控彩色大屏还是有的。
性价比：相对于这个配置功能，这个价格还是挺满意的。性价比很高，绝对适合刚工作不久的年轻人，定价不高，但是实用性却是很不错。
选车经历：家里离工作的地方有点远，没有辆车费事不说，每年花在交通的钱也不少，算了算还不如有辆车划算，看了很多车，但价格都在15万以上，本打算放弃了，后来朋友给推荐了领动，刚听说价格就已经心动了，后来去看车，试驾的时候，因为操控，就更加的喜欢了，就理所应当买的它。
总的看，我对Polo比较满意，纵使两车的实力和价格差不多，但除了Polo没有谁能让我感到满足。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，我相信群众的眼光不会有问题，开这款车至今，我想坦言九个字：感谢自己正确的选择！
