随着疫情拐点的到来，龙溪嘉陵江特大桥项目工地上吊臂起落、车辆穿梭，机器轰鸣，沉寂的施工现场又恢复了往日的勃勃生机。
龙溪嘉陵江特大桥位于钓鱼城下游龙洞沱江段，是合长高速公路中高速公路与市政道路合建的一座特大跨江桥梁，该桥总长1053米，宽43.5米，双向8车道，其中有8号、9号两座主桥墩，两座主桥墩之间跨度约200米，主桥墩水下施工最深达25米。
大桥于合川区下游的龙洞沱河段跨越嘉陵江，道路等级为双向四车道高速公路+双向四车道市政路+人行道，设计速度为80km/h（高速）、40km/h（市政），跨径布置为3×30m+4×30m预应力混凝土T梁+（108+200+108）m预应力混凝土连续刚构+5×30m+5×30m+4×30m预应力混凝土T梁，下部结构主墩、过渡墩及引桥6号墩采用实体墩，桩基础。
据了解，龙溪嘉陵江特大桥是合长高速公路控制性工程，合长高速是重庆三环高速公路的一段，合长高速公路建成通车后，合川至长寿车程将由目前约2个小时缩短到1小时，同时标志着重庆市三环高速公路全面建成通车。
