随着疫情拐点的到来,龙溪嘉陵江特大桥项目工地上吊臂起落、车辆穿梭,机器轰鸣,沉寂的施工现场又恢复了往日的勃勃生机。
龙溪嘉陵江特大桥位于钓鱼城下游龙洞沱江段,是合长高速公路中高速公路与市政道路合建的一座特大跨江桥梁,该桥总长1053米,宽43.5米,双向8车道,其中有8号、9号两座主桥墩,两座主桥墩之间跨度约200米,主桥墩水下施工最深达25米。
大桥于合川区下游的龙洞沱河段跨越嘉陵江,道路等级为双向四车道高速公路+双向四车道市政路+人行道,设计速度为80km/h(高速)、40km/h(市政),跨径布置为3×30m+4×30m预应力混凝土T梁+(108+200+108)m预应力混凝土连续刚构+5×30m+5×30m+4×30m预应力混凝土T梁,下部结构主墩、过渡墩及引桥6号墩采用实体墩,桩基础。
据了解,龙溪嘉陵江特大桥是合长高速公路控制性工程,合长高速是重庆三环高速公路的一段,合长高速公路建成通车后,合川至长寿车程将由目前约2个小时缩短到1小时,同时标志着重庆市三环高速公路全面建成通车。