大家好，本期要给大家带来的是《款丰田卡罗拉真的好吗？开了8个月后，车主说了真心话》。
现在汽车行业此起彼伏，诞生很多实力卓越的不错的车。“车场巨无霸”宝马X5，深深讨得年轻人群欢心。“日系常青树”本田雅阁，俘获着无数用户的心。在买车作为人生一件大事的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如卡罗拉。驾驶者小陈是我的知心朋友，也是一名用车者，最近全款13万入手了辆卡罗拉，到底卡罗拉各方面表现真的非凡吗？静下心，我们一起来看看车主小覃的高见。
优点：最满意地方是这款车的操控性能好，而且也省油，安全性能也比上一代大幡度的提高。还有一点就是这款车的空间，试驾了很多车子，因为我个子比较高，试驾很多车子都容易碰着头，然后这款车子就不一样了，前排空间不会顶到头，后排也不会顶到膝盖，平时出行后备箱放的东西能下装很多，家用够用的那种。
缺点：内饰用料太差，跟速腾轩逸比差了一下，车技系统太烂，没有CarPlay，智能手机导航听歌用蓝牙，大屏幕没啥用，倒车时用用，后排座椅不能放倒真是太难受了，现在的车哪还有不能放倒座椅的，雷凌全系都有，卡罗拉只有顶配才有，不知道怎么想的。
外观：对于外观方面的话，感觉有点迷你，这款车的外观看起来有点小，对于我这个中年大叔来说的话，这个外观有点不太适合我。
内饰：4.5英寸的液晶仪表盘和9英寸的中控触摸屏，显示清晰度和菜单逻辑简洁明了，用起来方便。其他地方的就基本上都是塑料的了，座椅也是布的。
空间：卡罗拉的前排空间还是够用的，而且头部空间和左右活动的空间都还可以，但是在后排的话就有明显的短板了，它后排的横向空间就不是很充足，特别是后排中间的头部空间更是小。
舒适性：感觉舒适性的话还是很不错的，只是后排稍微差了那么一点，感觉座位的设计不是很好，但是选材方面还是很不错的，不会有很强的塑料感，摸起来也是软软的，比较有质感。
动力：动力感觉不错，起步很平稳，加速也有力，我平时主要在市区买，平时接送小孩上下班，偶尔和朋友一起出去玩，这个动力足够了。
操控：前三个周末是慢慢开着练的，练之前感觉很难，但真正坐车里启动以后就感觉特别的好开，方向盘很轻，转向，加速，减速等都非常好操控。今天跑了80多公里，感觉也是很顺畅，虽然我开的不大快。
油耗：油耗还是比较的经济整体的油耗百公里，综合油耗只有4毛多钱1公里，对于这个油耗，可以说是相当的优异了，使用成本很低。
性价比：我感觉买了卡罗拉还是挺不错的。价格适中，就是可惜没啥大优惠。性价比挺高的，很适合家用，毕竟油耗低的特点很突出，着实为车主在油耗方面节约了很多开支。
选车经历：选卡罗拉前，我去试驾过轩逸、新朗逸、雷凌。对比来说，轩逸的内饰是真的好，移动大沙发不是白叫的，但是与卡罗拉来比轩逸发动机噪音比较大，没有自动驻车；新朗逸外观、内饰太普通，一点看不出13万车的样子，而且长远来看小毛病修不断，开不坏的卡罗拉，修不完大众；雷凌虽然与卡罗拉是对标车，但是同等价位配置与卡罗拉相差很多，少很多东西。我问过好几个出租车司机，让他们给我推荐几部车，基本上卡罗拉都是首选。最后我想说二个字：感恩！
听完车主的分享，我觉得，卡罗拉之所以获得消费者的肯定，绝非只靠空间，其他油耗、外观方面表现也突出，都能很好地与用户需求相匹配。相比于其它同类车型，卡罗拉的性价比更高一些。那么对于这款同级性价王卡罗拉，大家持何种态度呢？
