10.8万提辆新款本田飞度，行驶1820公里后，车主终于说了句良心话！
新款本田飞度运动元素很多，也是现在比较流行的风格，说实话开在街上还是有回头率。LED的前大灯看看很有精神，日间行车灯打开后特别的帅气，而且大灯还是自动大灯，天色暗了会自己打开，过隧道什么的挺好用的。新飞度全系都是双色内饰，我选的是灰色和绿色的内饰颜色，而且还是有点偏黄的荧光绿，座椅倥空调出风口的杯架都有绿色的装饰条，看着很高级。中控台的风格比较的耐看，8寸的中控屏功能很多，支持 carlie、蓝牙等等实用性很高。
车里空间大是我选飞度的一个主要原因，而且潮越版是跨界车型，尺寸比潮跑版大一丢丢，头部空间和车里的横向空间都比较大，坐进去不会压抑，手脚都能活动的开。尤其是后排空间，以后就是老婆和孩子的天地，坐车的时候翘起二郎腿舒服的刷刷剧，想想就不错，而且后排的地板凸起很小，中间那个位子坐人也不尴尬。另外后备箱很能装，想着以后有时间了就带着家人来一场自驾游，反正行李、自行车啥的都能放得下，让孩子涨涨见识、放松一下心情挺好的。
开这几天下来，动力很够用，别看是1.5L的小排量发动机，131匹的大马力可玩性还是挺高的。听说缤智上也是这个发动机，用在车身更小的飞度上就更显得绰绰有余，起步的时候平稳顺畅，轻踩油门动力也能及时的跟上，深踩一脚油门还是有推背感的。虽然现在天气比较热，上车都需要打开空调，但是对动力几乎没什么影响。操控没的说，不然飞度也不会叫平民超跑了，方向盘很轻，打方向的时候也很精准，有点指哪打哪的意思，而且车身小巧，开起来很轻盈，女生、男生都能开得了。而且油门的响应很灵敏，动力可以说踩多少有多少，提速的时候也比较合理，踩油门不会有突然蹿出去的不适感。
新飞度的排放符合国六的排放标准，自然也会比较省油，反正我是这么认为的。不过新飞度的油耗也确实不高，目前都是在市区开车，现在跑了一百多公里，平均油耗是5.6个，加92的油就行，算下来一公里才几毛钱，平时加两百块就能跑很远了，挺划算的。新飞度的隔音做得不错，在市区跑的时候车里很安静，走烂路的时候胎噪也不明显，毕竟邓禄普轮还是以舒适和静音闻名的，不过还没上过高速，噪音可能会大一些，但总体应该也不会差。而且座椅明显比上一代厚实了很多，坐上去还真有大沙发的意思，包裹性和支徨性也可以，总之在车里挺舒服的。
10.8万提辆新款本田飞度，行驶1820公里后，车主终于说了句良心话！优点：我买车还是以家用为主，家里人多，有个车生活上方便一些，从家用这个角度来说潮越Max我是挺满意的。首先外观不错，运动的车身看着挺洋气，开个几年也不过时。另外潮越max是顶配，配置蛮高的（中控屏、胎压报警、主动刹车等等），功能齐全用着也方便，我觉得同级别的车能有这个配置的不多，而且达到这个配置的其他车型价格要比飞度高，性价比不如飞度合适。还有，潮越版的空间比较大，当时没选择潮跑版就是这个原因，潮越版的大空间实用性高一些，而且还有魔术座椅，折叠起来以后拉个东西或者帮朋友搬个家什么都挺方便。缺点：要说不满意也有，就是新车刚上，没有什么优惠政策，虽然送了4S店送了不少东西，但那也没有直接减钱来得听销售说现在飞度订单还可等官降不知道还要多久。（多说—句，如果准备提车的朋友可以饭点去，我提车的时候就在4S店蹭了顿饭，荤素都有味道还不错）
