预算8万提辆新款吉利帝豪GS，用车3560公里后，车主表示有话要说！
吉利帝豪gs的外观，经过两次的改进，如今外观方面改进方面更加的适合现代人的审美观，而且中网特别好看，与极地其他车系的中网虽然很类似，但是却完全不同，车身的侧面设计的很个性，像是被什么车撞了一下，尾部的双排有一个是假的，不过装试效果挺好看。帝豪gs的那是在整个吉利家族当中的地位也是很不错的，我看了看了博瑞ge,以及目前刚上市不久的豪越可以说帝豪gL的内饰，在这几款车型当中，帝豪GS的内饰还算是比较不错的了，当然与博瑞相比，内饰那就差了许多了。Gs是一台介于轿车与SUV之间的跨界车型，那么跨界车型的优势在于说，它的底盘会比较高一些，而内部的空间也相对比轿车要优秀许多，即使像我.77米的身高坐进去也是没有任何压力的，所以空间还是比较满意的。
帝豪gs的动力系统有两套，一个是1.4t的涡轮增压发动机是传统的，4缸布局的机型，就是我现在这台车，而另一款是1.5t的三缸布局的发动机，这两款发动机各有优缺吧，我觉得还是1.4t涡轮增压发动机的稳定性会更好一些，所以当时我选车也就一直没有选择1.5t的排量，而选择了1.4。帝豪gs车辆本身的外观是小玲珑，所以开启这台车来，无论是走在路上还是路边停车停车入位在操控方面都是非常不错的，而且方向盘挺轻，在较高时速行驶的时候，方向盘又会变得偏重那么一点，我老婆就一直常夸这台车好开。
1.4t的发动机，1.4吨左右的车身重，第2件事在油耗方面的表现也是可圈可点，像我基本上全是在市区内行驶，就是这样的一个行驶路况，我的耗依然在6L/100KM,所以油耗离得挺不错。在舒适性方面我觉得帝豪gs的内部空间挺大的，内饰方面的舒适性也很不错，只不过它的轮胎在噪音方面控制的不是很理想，而且7底盘悬挂也是个有力量，这种悬挂对于些烂路的过滤效果并不算理想，当然也会影响整车的乘坐舒适度。
今年在汽车行业都是淡季，所以帝豪gs的价格也比往年更低了一些，那么从现在价格来讲，基本上每个车型都是优惠的，的确是可以下手的，好时机了哟，我没有错过。我的好兄弟，他的gs是款的，目前也使用了三年多了，各方面的使用效果挺好的，但我需要买车的时候，我兄弟推荐我买这款车，相信我兄弟说的话不会骗我。
预算8万提辆新款吉利帝豪GS，用车3560公里后，车主表示有话要说！优点：帝豪gs这台车虽然说不能算什么很好的车吧，但是作为普通老百姓来说，能有这样一台车代步，我觉得就已经心满意足了。缺点：我不太喜欢gs的轮胎，因为这台gs的轮胎真的是有点太吵太硬了，但是现在又是新车，我总不能把轮胎都换掉吧，这也不太现实，慢慢先用着吧。
