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在国内的汽车市场上，帕萨特这三个字就和金字招牌一样，很多消费者都是冲着这三个字才去的，这款车的由来是在2000千禧之年，上汽大众首次引入帕萨特，在过去的这里，帕萨特给人留下了许多印象深刻的回忆，而如今，他以全新帕萨特的名义归来，又会带给我们怎么样一个惊喜呢？
小编今天就来和大家一起了解一下这款车，在外观上，新一代的帕萨特前脸采用了大众最新家族设计语言，条带状的镀铬饰条点缀着三横幅式进气格栅，与旧款汽车相比增添了运动感，看起来更加充满活力。头灯组与格栅相连，格栅顶部与底部的镀铬装饰，拉宽了视觉效果。
尾部两侧横置式LED尾灯采用全新设计，同时中间大众Logo标识下方加入英文字母，代表着自己的身份。后备箱的两侧配有长条形反光板，在保险杠上装有四点式雷达，新车整体上就是在往运动车型上靠，毕竟现在买车的大部分都是80后和90后，所以现在运动汽车很受欢迎。
而且帕萨特在年轻一代的心目中有着不可言喻的敬仰之情，外观上改动之后，不仅更受消费者的喜欢，而且全车的质感升级，这样的定位符合帕萨特这个品牌的名气。外观大气又霸气的帕萨特给人一种高贵的感觉，试问这样的爱车你怎么能不喜欢呢？
在内饰上，同样的也做出了一系列家族的改变，运用的家族设计语言，在平底三辐方向盘前方配备了一个全液晶仪表，还有中控台的上方配备了一块大尺寸中控液晶屏，车内的物理键减少了很多，小编发现现在的车似乎都在向着无人驾驶这一方向发展，车内的按键慢慢的少了。
这样的想法让新车内部相对于老车来说的话更加的简洁了，车内的颜色依旧是米色、棕色和黑色的搭配，设计的很有家的温馨感觉。并且新车采用了镀铬元素、桃木纹、炫银饰条进行搭配，在显摆精致奢华的同时，也在慢慢贴近年轻人喜欢的青春风格。
在动力上，自然会有1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统来供消费者们选择，不同的发动机搭配着不同的加速器。其实在小编看来，这样一款追求极致运动的轿车，那么他的天窗设计将会成为消费者考虑的一大重点，毕竟运动的精髓就在于可以兜风嘛。
确实他的玻璃尺寸达到了870mm×1000mm，内部采光面积0.59平方米，并且是占据了整个车顶58%的面积，当侧面的窗户与天窗同时打开，就像遨游在空气中一样的感觉。大家对这款汽车还有什么其他了解呢？欢迎在评论区留言。
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