东风日产-楼兰
款 2.5L XL 两驱智尚版
购入价：24.68万元
油 耗： 9升/百公里
目前行驶：5098公里
最满意：洗好车后，前后左右怎么看都漂亮动感十足，空间大座椅坐着舒服，想怎么调整就怎么调整，可以蓝牙听手机上的音乐，USB联线手机后，可以和车载屏幕联通语言导航，开车时可以收听到手机上信息播报，因为是小众车，路上回头率很高，很是高大上的外型。高速油耗比较省油，平时9.3升，高速竟能降到8.8升，如果长途在1500公里以上估计能降到8.5以下。没感觉到所谓的共振。
最不满意：全车下来快29万了，车外后视镜没有倒车时电动下翻功能无法看到车辆停靠是否贴近路边，没有电动尾门是个遗憾，而且目前手动尾门车内和钥匙都无法打开，只有人靠近尾门手动按钮打开，一旦下雨按钮处很脏，会弄脏手的，再就是倒车影响尾门摄像头在下雨时被雨淋湿了几乎是模糊的看不清。
空间：乘坐空间没得说，大而且舒服，后排座位下中间凸起部分几乎忽略不计，坐3人也不拥挤，其他车那里高的离谱，后排坐3人很不舒服。后备箱如果拿掉装饰横梁遮盖板还会多出很多空间。其他空间都还够用。端午节几个朋友上海出发去了趟山东枣庄，来回约1700公里，4个人都很舒服，不开车的吃啊 喝啊都很悠闲自得。
动力：ECO省油模式加速稍微肉一些，不急时慢慢加油是可以达到城市高速要求的80公里每小时，这时也是很省油的，着急赶路时就关闭ECO省油模式，稍微一加速就会感觉到速度明显在提升，因为变速箱的缘故，延时提速也是正常，长途高速上，动力还是可以了，120公里/小时很平稳也不飘，超车一脚油门就过去了。
操控：正常转向都没问题，刚开时不是很熟练，开时间长了就驾轻就熟了，只是在高速急转弯盘旋高架桥时，重心有时掌握不是很稳，点一脚刹车也就很平稳的过去了，其他操控都还好。
油耗：刚开始开始油耗很大，就试着ECO模式，很省油，最佳是7.1升，关闭ECO模式后，最高油耗9.4或9.3升，高速公里去山东，去的路上就降到9.0升，回来到上海时，已经降到8.8升，出上海时满箱油，显示还可以开756公里，开过200公里后，油箱竟然显示还可以开740公里，估计是开高速油耗降低了，按此车速当时的油耗估计是可以开到740公里的。
舒适性：座椅很舒服，前排可以自由调整，前后和座椅的靠背，后排靠背可调整的倒向最后，后排坐的像是在家的里沙发上似得，困了枕着那个扶手就睡了。
外观：当初看中的就是楼兰的外观，尤其是侧面，流线性以及运动感十足，大大的轮毂喝轮胎，圆润的尾部，大气的前脸，怎么看都漂亮。
内饰：中控台那个钢琴漆面很亮，空调按钮和中文按钮都很方便使用，各种扶手都很柔软，放杯子的地方一个放饮料一个放烟灰缸，哈哈，有时饮料可以放门侧边里，很人性化，天窗和遮阳棚都很顺畅，仪表部分看的清楚，想了解什么按钮指示就可以看到油耗啊 胎压啊 即时车速啊，没关好车门的警告啊，方向盘细小而灵活，操控起来很顺手。新车异味较大，慢慢就好了。
性价比：感觉楼兰能降到这个价格已经不错了，虽说是25万左右，这么大 这么漂亮，乘坐又舒服，家庭用的大型SUV很好了，其他像广本管道加价且外观不是很喜欢，汉兰达也是只有乞丐版是5座的，7座的也不便宜而且加价也几年了，或许就是喜欢东风日产的品牌，在楼兰优惠后，毫不犹豫的就拿下了。
