导语：花24万提东风日产楼兰，开了2年后，车主说出了实话！
车型：东风日产楼兰售价为23.88~37.58元之间，其中车主购买东风日产楼兰 款 2.5L XL 两驱精英版 裸车价购买花去21.34万元，落地一共花去24万元。
当时为什么花24万选择这辆东风日产楼兰？车主：我是10月提的车，锐界，冠道，途观L,汉兰达， URV ;韩系国产不考虑，昂科威太小，宝马X1只是卖个牌子。首先排除锐界，怕车子老了电器问题多，油耗也不低；途观L吧，其实对大众质量还是蛮有信心，但内饰真的不想多说，见多了真没什么耐受度了； 汉兰达5坐配置太低，塑料感强劲，只是车头车位直上直下的设计确实在空间利用上有优势；冠道和URV基本上区别很小，1.5T压榨出来的马力相当不错，2.0T更是无话可说，遛背造型也相当个性，为什么没选这款呢， 1.5T终究觉得有点小马干大活，2.0T的该有的配置够了又超出了预算，关键是老婆觉得它没楼兰好看。
好了，最后说说楼兰，这款车真是个冷门，全国销量也不多，外观上来讲，喜欢和不喜欢的态度都很鲜明。有人说他很个性，有人说他很激进，也有人觉得它看着挺怪异，要我说 ，楼兰所要诠释的是一个中年人还要有一颗少年的心。 空间够用，外观时尚(至少我觉得是) ； 乘坐舒适，日产大沙发，号称50万以内主驾驶舒适度没对手；质量稳定，客观地讲日系毛病真不算多；安全有保障，日产旗舰车， 6气襄；油耗也不高，于是更加确认就是楼兰了。
开了2年，对于这辆东风日产楼兰有什么想说的？车主：外观方面，外观大气倍有面子，回头率高；车灯设计：车灯设计很独特，给人一种高大上感觉，造型很犀利；做工车漆：日本车油漆不能够苟同，真心不咋的，薄是日系车的通病，树枝都能刮出痕迹来，所以各位亲在开车的时候尽量避免刮到。
动力方面，首先，起步很稳，轻踩油门慢慢提速，车开始运转起来，整个过程，很安逸，很享受，哪怕满载的时候。我佛系车手，我不着急，也不敢着急，我认为也没必要着急。其次，在速度上40以后，特别平顺，感觉油门的深度和车速完美的成正比例上升。最高开过140,感觉油还没到一半。再次，在车速稳定的过程中超车完全没问题，但是低速尤其是刚起步的时候，提速较慢，而且猛踩油门会有较大的发动机声音。再次，楼兰长途跑起来比较舒服，开着不累，省心，放心，刹车踏板也很灵活，感觉能够理解驾驶人的意图。最后，对我来说，楼兰的动力总成和输出满足家用已经足够。动力平顺性：很平顺，毫无顿挫感，起步的时候遇见坡度或者其他坎坷略显小肉。即使猛踩油门也没有顿挫感。有两次绕道收费站，路比较颠簸，又很狭窄，尤其是会车的时候，所以当时为了占据方便的位置会车，期间猛踩过几次。
油耗方面，县城周边道路8L左右，城内走走停停10L左右，符合我的预期。高速路段表现：高速路刻意去省油打开ECU定速100最低跑出5.2L的油耗，简直不敢想象这是中型SUV,可能是这车不管什么时候都喜欢把转速维持在比较低的转速的原因吧！但后来觉得这样开车太T憋屈开始暴力起来所以告诉油耗综合在7.2左右不会到8个油！
舒适性方面，了解过这车的人应该知道日产座椅有个很好听的名字，叫大沙发。真的是名不虚传，座椅材质软硬适中，坐上去就不想下来的感觉，腿部、腰部包裏性也很好，总之让你挑不出来毛病，以至于楼主每次停车以后都想再坐一会然后再下车。空调方面 ，因为楼主几乎没开过，因此不发表过多言论。虽是自动空调，但从来没用过，分区温度以及后排出风口很人性化，空调最低温度18°，不会让你有冷到不舒服的感觉，而且即使风量开到最大，声音都不是很大，这点很赞。隔音方面 ，楼主没有任何改装，在门窗封闭的情况下，噪音隔绝很好，几乎听不到车外界的声音，如果车里放点音乐，那感觉都不要太享受(虽然楼主没有BOSE音响)。整车调教的很好 ，对于路面不平整的问题；都由轮胎和底盘等帮你承受了，因此即使是过减速带，都不会让你感觉到不舒服，前提是车速由你自己控制。可以说舒适性不是第一， 也能排到前三吧。
对于这辆车有什么想吐槽的？车主：最不满意的两点，一是空间， 可能这么大的别把空间都用去做沙发了吧，感觉空间和奇骏差不多，后备箱小，后备箱好像还没有奇骏大，和科迪亚克、途观L、标致5008等没办发比。二是天窗，精英版竟没有天窗，好歹20几万的车了。太抠门了，人家德系、美系车大部分都是全系全景天窗了。
那么对于这辆东风日产楼兰，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（本文仅供参考，图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）
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