放弃轩逸提别克英朗，落地价89994元高吗？车主5490公里后有话说
它的性价比我觉得挺高的，裸车8.7万元能买到外观时尚、内饰简洁、配置实用、油耗经济的车子这的是赚到了，而且后期的保养费用也不贵，所以我觉得买来家用挺值得的。
因为我就是觉得它的价格合适，当初和朋友一起合伙赚了点小钱，所以现在就想买一台车，上下代代步，有空就带家人出去玩一玩，而我的预期价格是在十万左右的，我朋友就说我可以考虑一下别克这个品牌的车子，我听了他的话就在网上看了一下车子的价格，配置，外观的等等的，然后我就觉得英朗的符合我的家用定位，而且外观也足够时尚，配置也挺丰富的，加上它的价格合适，所以后面就约了朋友陪我一起去看车子，看到现车以后我就觉得外观真的好时尚，而且比网上的还有亮眼，然后就试驾了一番，觉得它的操控感不错，再后面就回家商量了一下，隔天就再去了一次4S店，入手了这21款自动轻混动精英型的英朗。
那么这款车落地多少钱呢？
【空间】
它的空间对于我家用来说是完全没问题的，前排宽敞，一米七七的我坐在里面也不会碰到头，而且腿部空间也充足，后排我也载过我爸妈还有我的一个孩子，孩子坐在中间，看他们坐的也会宽敞舒适的，而且我觉得坐三个成年人也会没问题的。
【动力】
1.3T的发动，动力充沛，起步反应迅速，提速也很平顺，不会有顿挫感，在市区驾驶是完全没问题的，超车也是可以的，而且我跑高速的时候觉得动力也是源源不断的在供给。
【操控】
它的车身不算大，操控起来挺灵活的，而且它的方向盘轻盈，转向精准，指哪打哪，油门响应快，刹车灵敏度高，而且我倒车的时候还可以借助倒车影像方便我看清车后方的情况，倒车入库的也容易多了。
【油耗】
油耗经济，百公里7.9升的油耗量我觉得已经是挺低的了，因为我出行时基本都是开着空调的，而且市区这边塞车也是正常的事情，有时候遇到下班高峰期也没有上过10升，所以都在我的接受范围内。
【舒适性】
仿皮座椅的质感挺细腻的，而且填充物的柔软度也刚好合适，而且设计的也贴合我的身体，挺舒服的，而且车子的制冷效果也不错，车内很快就凉爽了，而且我这款是自动轻混动的，起步的时候安静，不会像有些纯烧油的车子那样起步发动机轰轰响，车内还是挺安静的，但就是经过坑洼路的时候车子的颠簸感明显，尤其是后排，我家孩子都吐槽了。
【外观】
外观设计时尚，车身线条流畅，前脸车标那里的飞翼式设计很别致，而且车漆在阳光的照射下很亮眼，就还挺耐看的，电动天窗也是满满的科技感。
【内饰】
内饰设计简洁大方，中控的按键布局规整、有序，而且车内的银色装饰条也显得车子比较有色彩感，不会那么的沉闷，7英寸的中控液晶屏内置GPS导航系统和导航路况信息显示，而且还支持车联网，科技感足，仿皮的座椅提升了车内的档次。
点评：
优点：
首先它的外观很吸引我，时尚、大气，飞翼家族式的前脸耐看，而且辨识度高，而且前脸的车灯造型也别致，而且LED车灯的亮度也够高，而且它的大灯的高度是可以调节的。它的电动天窗也是满满的科技感，而且坐在里面的人还可以探出头去感受一下速度，车身线条也流畅，五幅式的轮毂造型看着也有点别致，有点像花朵的形状。其次就是它的内饰看着很简洁大方，而且它的中控台有很多银色装饰条修饰，就显得车子比较清新，不会那么的暗沉，前排的杯架设计的洞口也挺大的，而且也深度也够，我之前放过喝了一口的咖啡，然后放进去都不用担心会洒出来。最后就是它的配置丰富，1.3T的发动机，6挡手自一体的变速箱，动力充沛，换挡平顺，而且油耗经济。它有胎压显示、车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制等等的安全装备大大的提高了的我的安全性，还有它的倒车影像这个辅助配置也方便我倒车入库，而且还有发动机启停技术，在我等红绿灯和塞车的时候也可以减少发动机的磨损，还有它的上坡辅助也是，有时候上高架桥的时候，卡在中间塞车了，也不用担心会车子会往下滑，挺实用可靠的。
缺点：
最不满意的就是它的减震效果不佳，前段时间我就是开车去过一个比较偏的郊区，然后有一段路就是比较坑洼的那种，然后经过的时候就觉得车内的颠簸感明显，坐在后排的孩子话说怎么这么颠啊，手里拿的棒棒糖都差一点掉了，所以我在这里反馈一下，希望会有所改进。
