大家好，今天和大家分享的是《采访理想ONE驾驶者，它的动力强吗？车主有话想说》。
为什么选择这款车？
合理预算内性价比超值，BBA都具备过，理想one还是很值得的。
其实有比较奥德赛、GL8还途昂，最早还是考虑商务车来着，就想要个空间大的，后来看到理想实车之后感觉理想也够使了，而且正常街区里开，我现在上下班通勤30公里路，当电动车开大体不用油也挺省的。价格摆在这，综合选下来其实还是理想One更适合我。
落地多少钱？
4S店给的指导价是329900，一共优惠16000，裸车313900，然后购置税27779，保险6732，上牌1000，落地价349411，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
一年加油大概6300，保险要6732，保养一次1664，平时停车710，洗车490不能少，偶尔过路费1230，一年差不多17126，年薪80000能养得起。
总体而言理想的外观还算中庸大气，属于耐看型的。外观部分就见仁见智了，理想ONE在我看来相当大气，并且策划得不激进，相当耐看。解锁落锁时灯的动态效果格外吸睛，昨晚小区里还有个老大爷被吸引了，非得让我给他展示了好几次。贯穿的头灯后车灯，吸引人的眼球，辨识度高。
个人省美来说这一代车型内饰的策划太素了，没有新能源车那种科技的感觉。好在贯穿的几个大屏幕给科技感拉了不少分，大部分伙伴第一眼看内饰还是哇了一声的。策划不咋地，材料是真舍得啊，各种能摸到的位置都裹了皮。而且没有气味，这是我选择他的一个比较重要的原因。
这是唯一不够的，是减分项，可以留给自己更多DIY空间。6/7座中大型SUV相较，ONE着实还是很可以的。空间达到大型suv，有地说积储空间少，我想问你家车是装货的。储物箱在满载前提下依旧可以放28寸行囊箱，给长途旅行带来极大利便。
我开车感觉挺舒坦的，有acc和车道保持助力。运动模式悬挂像宝马，适意模式像雷克萨斯。最要夸的就是静音功效，真不错，双层玻璃大法好。很舒坦，头枕也很安适，只配了3个，我拿了一个放在主驾。
纯电时的动力很够，即使SOC不是略高(，50%)，上下班也能轻松加速加塞。动力随踩随有，秒杀传统燃油车辆。纯电驱动的动力输出，没有变速箱，平顺度这个不用多说。电动车城区动力绝对用不完，高速也没异议。
这么大的车开起来很轻松，像开辆小车一样，女生也能轻松驾驭。夫人中意舒坦变向，方向盘很轻。咱们的车带有辅助变道功效，格外贴心的功效，而且提供了两种方式自动和人工。变向两个档，运动惬意区别很鲜明，找自己最喜欢的即可。
能耗：单位有电桩，纯电模式居多，比较省钱了。能耗这么大的车，空调，方向盘加热，椅子加热都正常开，20的平均值。
因此，随着车型的断更新迭代，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如理想ONE。不过理想ONE也有其自身的优劣势，对于理想ONE来说，环保、行驶质感好、安静安适，用上了，就不想再开油车了，但是电车还不能解决快充问题，现在只有理想最香了，不过油箱太小了，实质才42L，再加上电动车的特性高速能耗高，导致高速也就跑400公里油箱就报警。那么对于综合性能较高的理想ONE，不知大家有什么不同的见解呢？
