在车型不断多元化的今天，单凭一个特点，消费者是不会买单的，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如大众探岳。提到大众探岳，王先生可是感受良多，手握23万怒提大众探岳，行驶160天后，车主表示有话想要说。下面就让他来告诉我们吧！
先看大众探岳的外观，外观没地说，那是很漂亮，Rline版的运动套件很是华丽，特别显眼。要的就是这种宽厚方正，不喜欢扁长的外形。颜值超高，全LED大灯带动了整车的颜值，18寸的大脚用这车上毫无违和感。尾灯很漂亮，前面看着也很大气，外观绝对没毛病。
进入大众探岳车内，内饰与时俱进、不拖沓、不激进，亲近自然。而且中控屏6.5偏小，两侧也没有高音喇叭，档位一贯老风格。塑料饰面部分偏多，偏硬，内饰只能说很一般。把出风口放在屏幕下方，可以说很人性化了。家庭人员都偏瘦，空间肯定是没问题。空间相当大，第二排都可以翘二郎腿。门板储物空间大，放几瓶水没有问题，中控台还有个储物盒不错，可以放票据等。后备箱放个储物箱、自行车、外出乘坐空间比较宽敞，平时也就家用。
动态体验方面，SUV谈什么操控，灵活好开就行了。方向盘操控感很好，很轻，就像开小轿车是的。底盘比轿车高，通过性好，底盘重，速度快的时候没有发飘的感觉。油门很轻快，刹车反应适中。舒适度没得说，是空间，很大，坐在驾驶位想拿个别的位置的东西都不方便了，经常拿不到。探岳就是一个空间大，空间大前面有说过，还有一个就是跑颠簸路面的话，比较稳。常开cleanair功效，保持车内空气清新。因为空间足，坐的姿势也比较舒坦，加上座包软硬不错，所以还是可以的。
动力感受方面，满足家用需求，动力可以应付正常路况及小型上坡路段。动力很够，2.0T的提速很快。有几次挂号S档，开起来有点蹿。很满意，我天天上下班走绕城高速，动力完全没有问题。我软件记的油耗，总体是8.2，虽然我的行驶路况较好，但是还是满意的。
费用方面，4S店给的指导价是212600，谈下来的优惠是10000，裸车202600，购置税17929，保险4877，上牌500，落地价225906，大家看看买贵了吗？加油大概8300，保险要4877，保养1253，停车费750上下，洗车250元，过路费960左右，一年总共16390，年薪80000能养得起。
总结：
综合起来，这个价位，这车挺值期待的配置：这个车要是再加上自动大灯、电动尾门、倒车影像、220V电源就更好了，这些成本不是许多，但是后装起来很费劲。
主要比照的就是马自达的CX5，但是实车比照之后，觉得马自达的空间太小了，不过内饰的舒适度还是超过探岳的。
