驾龄修车人，换车坚定入手宝马X5，车主想说一句实在话。
为什么选择这款车？
不错，配置、动力都对得起这个价格。在同级别的SUV中，X5的性价比应该是算高的了。所以，很满意了。唯一不满意的就是4S点的赠品，根本没有性价比。这里就不多说了。
对X5一直有种莫名的情怀，也许是一直很认同宝马的操控和运动风格，也许是被外形诱惑，总之当自己有能力实现的时候就毫不犹豫。
落地多少钱？
指导价732700，谈下来的优惠是36000，裸车价是696700，购置税61655，保险13112，上牌1000，落地价772467，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
油费11300左右，保险13112，保养一次3074，停车费850上下，洗车240元，偶尔过路费1200，一年差不多29776，年薪140000能养得起。
个人感觉这一代外观是最漂亮的，肌肉感爆棚。但前脸太锐利，提高不少士气。选的LED大灯，很是亮丽。选的M套件，20寸M轮毂，自认为还是挺好看的。
总有人说宝马内饰不豪华，我觉得还可以，搞那么花哨做什么。屏幕很大，清晰度也不错。整体满意，驾车者左侧的小储物盒跟其他的手感绝对不一样。但本人鼻子笨拙闻不出来，还是女朋友说味道还是有的。
还有备胎省下来的那空间太适用，即宽大又隐蔽，杂七杂八的东西都可以往里面塞。我身高176，座包调整后，第二排相当舒适。储物箱并不能算同级最大，但是我拉一套架子鼓还是可以装下。尾箱够大，零碎物品的空间比较多，门板上的位置可以放几瓶水了。
舒适性比不上奔驰，鱼和熊掌不可兼得。豪华版多个什么悬挂的，所以舒适性还行。隔音的话不如我的另外一台大切诺基，舒适性也不如大切诺基，正所谓鱼和熊掌不可兼得。第一排好点，后一排舒适度真的是差。
提速相当好，动力一流，运动模式下，不要太猛。不告诉你是2.0T，你根本感觉不出来是一台2.0T的宝马X5。在一段笔直的道路上时速60一脚地板油那推背感，瞬间就到了150。动力相当足够，城区超车绰绰有余。
宝马就是靠操控闻名的，这本来就是强势的地方，不用太多评价各位都知道，买宝马就是买操控。操控感觉没有那么轻巧，有点笨重，驾驶起来感觉没有想要的驾驶乐趣。准确，特别S和S+模式。开车感觉很灵敏，提速很流畅，尤其是宝马的涡轮增压，根本感觉不到涡轮介入。
现在11.6，高速比较多，电脑显示的平均时速是61，有信心开到11以下。
总结：我想说，当前的汽车制造技术日新月异，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如宝马X5。不过宝马X5也有其自身的优劣势，对于宝马X5来说，空间不错，动力也相当猛，足够用了，路感清晰，简单点说，人车合一，随心所欲，方向精准，指哪儿打哪儿，车辆很灵活，不过踏板我认为是鸡肋，上车用不上，还剐蹭裤子。那么表现这么好的宝马X5，阁下觉得它未来发展如何？
