大家好，本期要给大家带来的是《保时捷Macan性价比高吗？开它属于什么档次？车主说了实在话》。
如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期，各路“神车”琳琅满目。“五星安全”沃尔沃S60L，上市至今好评不断。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，成为了年轻人的梦想之车。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如Macan。今天有幸请到老司机车主小罗，前段时间，他提了Macan，全款54万，究竟Macan有哪些不足的地方和非凡的地方？下面就让他来告诉我们吧！
优点：Macan虽说是保时捷入门车型，但也让我正式进入了保时捷车主世界的大门。莱比锡工厂里，当斯图加特盾徽嵌入这台车的那一刻开始，就代表着她注定是个不平凡的车型。相信很多Macan车主都会同意，在这台车上，你总能找到让你非常满意的东西，因此开它真的属于很高的档次。
缺点：虽然有强烈的保时捷主观喜爱在里面，但客观来说的话，Macan这个价位你确实能买到配置更丰富的其他车型。很多人会觉得保时捷的选配坑人，不选配又太素，品牌溢价有些严重。我想说就我而言的话，保时捷贵不是她的缺点，而是我的缺点。
外观：大爱啊，宝石蓝，保时捷经典色，没啥好说的直接上图。青蛙四眼LED大灯，非常好看，并且亮度足够，对面车也不觉得刺眼。贯穿尾灯也是非常霸气。
内饰：特别喜欢保时捷的方向盘有点直，有跑车的感觉，内饰搭配很经典，飞机舱设计，战斗气息十足，特别容易让人激情澎湃，罗盘起到很好的点缀作用，辨识度极高，
空间：MACAN之前我开的是途观，相比之下MACAN有着2.8米的轴距，空间安逸很多。后备箱平时放点随车物品很是宽松，真正要拉大件的话，放倒后排座椅整个载物容积能扩充到一千五百升以上，拉点小家具家电的完全不成问题。车内储物格还行，基本够用。
舒适性：舒适度是比较好的，座椅包裹性比较好，然后隔音也做得很好，车内空间比较静谧，要是放音乐的话，非常爽，感觉就是一移动式唱吧了。
动力：这车搭载的是一台2.0T的发动机，排量说大也不算大，但是保时捷对发动机的压榨和调校能力那是一等一的好，车子最大马力达到252PS，最大扭矩则是370牛米，实际驾驶感就是，只要踩到油门，动力总是能源源不绝的供应上来。如果是猛踩油门的动作，车子瞬间提速会有种将人按压在座椅上的紧迫感，爽飞了。
操控：虽然说动力输出没有想象中亮眼，但是搭配7档双离合变速箱综合性能表现还是比较很多。加减档没迟钝，方向盘转向也比较准。整个车子操控起来还是比较灵活的，转弯也没有什么侧倾感。
油耗：将近两吨重的车子，油耗想怎么低似乎都是会超过十八。但确实市区路段油耗比较高，现在是有在慢慢降了，不然还真怕养不起。
性价比：如果只追求性价比，那就不要选保时捷了。落地六七十的车，要啥没啥，都要选装。轮毂，导航，仪表台罗盘，carplay什么都要加钱。选装的钱足够买一辆国产小车了。
选车经历：去ssss试驾，感觉动力不错，操控不错，然后就立刻要买，毕竟是保时捷的品牌，颜值各方面还是有的，也想要换一款Suv。最后我想说四个字：是款好车！
听完车主的分享，我觉得，Macan能在万千好车中脱颖而出，不只是依靠大家所熟知的外观优势，操控方面也同样出色，都非常符合车主用户的购车需求。因此Macan性价比在同级车中是比较明显的。对于这款性价比极高的Macan，大家都有什么观点呢？
