各位好，我是名爵HS驾车者，当前行驶579天，接着为各位分享《驾龄修车人，换车坚持提了名爵HS，车主想说句心里话》。车场如战场，竞争着实十分激烈，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，驾驶员对车辆新特征也有新的要求。仅凭一项长处不可在车场中细水长流。名爵HS是一款SUV中本事相当强劲的车型，它拥有优秀的省油功效，完美吻合买车者的对经济性越发在意的要求，从而，名爵HS获得车主们的衷心称赞。
过去几年成绩不凡的名爵HS，除开它的无可比拟的油耗表现以外，它其它方面呈现非凡吗？同价位选它是否值得？接下来我将全面剖析这款名爵的出色产品——名爵HS。
我个人感觉外观比雅阁好看，运动，年轻。线条完美，时髦动感，很有运动感，就冲着外观买的。前后灯还是年轻化，些许思域的设技，后灯这远看还是挺炫的。很漂亮，车漆一般略微太薄了。内饰就这样，摸的到的场地。档把设计的，握着很安适。椅子坐着挺安逸，麂皮的材料也更透气一些。驾驶室装束部分采用北欧纯正实木枫木感觉特别上档次，内饰空气净化后无味道。
空间肯定是够的，儿童的婴儿车，随便装。空间整体来看可以，2.6米的轴距就可以知道空间的大小。最最喜欢的是液晶仪表，车上的储备空间也蛮可以的。后备箱也是比较大的，我的行李肯定能放的下的。舒适性没话说，都可以，个子不能太高，后头不能做满，要不会难受。大众做到了一种平衡：既不是颠簸，又不丧失操纵感。空调的制热功效也可以，上车几分钟就能明显感觉到暖和。车辆的这个舒适性可以，车辆的椅子的策划角度和人体曲线相吻合。
动力好的，同等级来说，不说最好，也能排一二位了吧。这个排量自然吸气，提速也比较顺畅，驾御的话会比较舒畅，没有什么顾虑的。冷车2档跳3档，顿挫感明显。动力很充沛，起步些许次但能接受，其他当前没毛病啊。操控方面特别好，角度，很清楚。但是打方向盘的手感的确好，开的很轻松。底盘就不说了，绝对强项。刹车较灵敏，总体来看还是比较好开。
一年油费10200元上下，保险要3607元，保养一次973元，平日停车480元，洗车230元不能少，偶尔过路费1910元，一年总共17400元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《驾龄修车人，换车坚持提了名爵HS，车主想说句心里话》。
总结这款车的优缺点:没有比这个车更好看的外观了，天天都有好多人围着我的车看，拍照，敲窗户，心里那个爽。内饰也着实是可以满足给力的。买这车不是为了空间，这个空间已然可以满足用了。虽说是19寸的车轮还主打运动，我认为切合中级车一贯的舒适度。对于我个人来看这个动力可以了。操控不是林肯的强项，安逸才是。
简而言之，名爵HS能在SUV傲视群雄，油耗虽然功不可没，但不是全部，外观、动力、空间、舒适、操控等方面也是其成功的必要条件，均能适合购车群体的需求。因此相较于其它SUV，名爵HS的性价比看上去愈加杰出。总的说来，更新换代是汽车产品的主要特征，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如名爵HS。获得购车群体认同的名爵HS，阁下感觉它未来发展如何？
