家门口坐高铁一直是临沂人盼望已久的事儿，
目前，鲁南高铁正加紧建设，
7月19日将完成大多数工程的静态验收，
8月1日起，将正式启动动态验收，
也就是进入联调联试阶段。
鲁南高铁是通往沂蒙老区的第一条高铁，全长494公里，设计时速350公里，位于山东省南部，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客运专线兰考南站接轨。鲁南高铁是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。
鲁南高铁项目全线采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。临沂段共165.287km，其中日临段71.717km，临曲段93.570km。临沂段设车站5个，其中日临段2个，分别是厉家寨站、莒南北站；临曲段3个，分别是临沂北站、费县北站、蒙山站。
7月15日，记者从鲁南高铁公司获悉，目前鲁南高铁铺轨、站房建设以及电气化建设等各项目正加紧施工建设中，其中除临沂北站等项目外都已经进入静态验收阶段，大多数项目静态验收工作将在7月19日前完成。
鲁南高铁日照至曲阜段计划8月1日开始联调联试，意味着鲁南高铁进入到动态验收阶段，届时动车组将在建成的轨道上动态运行，反复测试各项运行情况，为鲁南高铁的开通运行做最后的检验。
鲁南高铁将于8月1日开始联调联试，但动车组并不是8月1日才会进入临沂，而是将提前进入动车所，为联调联试做好各项准备。目前，临沂北动车所已经通过静态验收，初步具备了存车、检查等功能，预计7月中下旬，动车组将首次亮相临沂，进入临沂北动车所进行各项调试。
鲁南高铁或将在11月通车
临沂、日照段进展顺利，具备提前通车条件
通车时间会根据各项目建设情况弹性调节
何时能通车，在家门口坐上高铁，相信这是所有临沂人最关注的事儿。鲁南高铁日照至曲阜段原定计划在12月26日通车，不过，记者从有关渠道获悉，目前鲁南高铁建设如期顺利进行，临沂、日照段进展顺利，有提前通车的条件，正协调各方力量，加速推进鲁南高铁建设，基本可以确定将会提前通车，甚至有可能会比之前传出的消息更早。
记者了解到，目前鲁南高铁具体通车时间仍未确定，会根据各项目建设情况弹性调节，但大体通车时间可能会在11月份。
鲁南高铁建成后，将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐客专以及规划中的京九高铁、京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，可有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，对于促进我省经济持续健康发展具有重要意义。
鲁南高铁开通运行后，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，从临沂出发到济南将更加方便快捷，坐高铁1小时即可到达。
延伸：京沪高铁二线临沂段启动招标
日前，京沪高铁二通道天津至潍坊段项目已由中国铁路总公司牵头，中国铁路设计集团完成了项目预可研报告评审。7月11日，中国铁投官网发布，潍坊至新沂铁路勘察设计项目招标！
该招标项目潍坊至新沂铁路勘察设计项目，招标人为中国国家铁路集团有限公司，项目已具备招标条件。
潍坊～临沂～新沂铁路跨山东、江苏两省，是联系华北、山东半岛与长三角地区的重要干线。根据此前发布的信息，京沪二线山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站，沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站，设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东。
来源：临沂发布
